文丨肖千平
編輯丨袁斯來
制造業轉型升級浪潮下，存在國産替代需求的除了工業機器人本體，還有其周邊以電纜、快換盤等爲代表的連接部件。
機器人快換盤，這是用于更換工業機器人末端工具的連接部件，方便機器人用不同工具完成搬運、焊接、沖壓等工藝。" 一副進口機器人快換盤 14 萬一套，而工廠内一台機器人價格才 10 萬出頭。" 浙江釜菱電氣有限公司（以下簡稱 " 釜菱電氣 "）創始人馬強告訴 36 氪。
除了快換盤，連接快換盤等部件的線纜、管理保護線纜的管線包，以及幫助機器人在地面平行移動的地軌七軸等，同屬機器人零部件範疇。伴随工業機器人數量增長，這些需要定期更換且滲透率、國産率有待提高的零部件，也存在更大的市場空間及國産替代機會。
釜菱電氣成立于 2009 年，主營機器人連接部件，最初以代工工業電纜及連接器等進入市場，并在 2014 年成爲國際頭部機器人品牌供應商。2017 年以來，釜菱電氣從代工轉向自主研發産品，重點服務汽車制造業。
釜菱線纜産品應用，企業供圖
目前，釜菱電氣已完成線纜、快換盤、地軌七軸等國産機器人周邊部件的自主開發，産品進入多個汽車零部件廠及主機廠，客戶包括比亞迪、上汽五菱等。2022 年，釜菱電氣銷售額超 9000 萬，2023 年業績預計增長 30%。
從産品來看，線纜（含電纜、管線包等）是釜菱電氣最早開發的産品線，經釜菱多年自研，擁有較強适配能力，适應市面主流機器人産品型号，且相較進口品牌擁有性價比優勢。釜菱電氣快換産品則采用模塊化設計，方便實際生産過程中在短時間内完成不同模塊、連接器及内部磨損部件的更換。
釜菱電氣旗下電纜等多條産品線相互交叉，具有關聯性，且最終共同應用于工業生産場景。同時，依靠近年在設備、模具等方面的投入，釜菱電氣已實現大部分産品零配件自主生産。
釜菱機器人換槍盤，企業供圖
市場開拓上，除相較進口品牌的性價比優勢，釜菱電氣也針對反應速度及服務能力等調整改進。
反應速度方面，備料、進出口過程等因素影響下，進口品牌供貨周期通常爲 2-3 個月。相比之下，更靠近客戶且自主生産零配件的釜菱電氣，面對車廠或集成商客戶的要求，能夠在 15-30 天内完成供貨，時長縮減至一半以下。
針對服務過程，釜菱電氣基于交叉産品線及用戶驗證積累推出整合型産品。相比外購并簡單焊接組裝零部件，釜菱電氣根據客戶生産場景實際需求輸出整體方案并打包銷售，降低成本的同時，也節省了通常需要 15 天的需求溝通時間。
釜菱電氣團隊從事機器人自動化行業超過 10 年，創始人馬強擁有多年制造行業創業管理經驗，曾帶領釜菱拿下國際頭部機器人廠商電纜配套項目；聯合創始人張偉擁有多年機器人快換及汽車行業經驗，曾負責億級快換盤業務；研發總監吳楓林出身上海交大，擁有多年線纜研發經驗，主攻釜菱國産化電纜研發制造。
釜菱電氣現已開啓新一輪融資，計劃用于團隊搭建、市場拓展及流動資金補充等。
