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更多細節提升 秦 PLUS DM-i 冠軍版官圖
秦 PLUS 作為家用轎車市場現象級的車型，在 2022 年取得了非常不錯的銷量。近日，比亞迪官方發布了 2023 款秦 PLUS 的 DM-i 冠軍版官圖，作為一款緊湊型轎車，秦 PLUS DM-i 主打插電混動系統，新增車型主要針對續航裡程進行升級，并在配置上有所變化。同時，該車将于 2 月 10 日上市。
外觀方面，新車基本和新車型沒有太大的差别，主要在配色方面增加墨玉藍配色，整體配合現有的設計風格，整體看上去更加高級。
内飾上新增加了暖陽棕色和行雲藍色兩種顔色，滿足不同消費者審美需求。同時，飽受诟病的儀表盤在尺寸方面得到了進一步提升，滿足日常用車需求。在座椅方面，升級了全新打孔工藝的座椅，大大提升駕乘者的乘坐感受。
動力方面，新車搭載骁雲 - 插混專用 1.5L 自然吸氣發動機 +EHS 機電耦合單元 + 高容量電池組成的插混系統，發動機最大功率為 110 馬力，峰值扭矩為 135 牛 · 米。續航方面，參考現款來看，其 NEDC 純電續航裡程根據配置不同，提供 55 公裡、120 公裡。
大咖點評：作為國民級的緊湊型家轎，秦 PLUS DM-i 冠軍版在延續了現款車型出色産品力的同時，細節方面也得到了較大的提升。目前該版本的車型價格還未出爐，不過在比亞迪品牌影響力下，秦 PLUS 車型在 2023 年銷量或将青出于藍，與朗逸、軒逸等車型并駕齊驅。
緊跟對手步伐 新款奧迪 Q7 測試諜照曝光
寶馬 X5 在國産後，價格的下降帶來了銷量的提升，給競品車型帶來了不小的壓力。日前，大咖獲取到了一組新款奧迪 Q7 車型的測試諜照，與新款奔馳 GLE 的問世和中期改款寶馬 X5 的亮相處在同一時間，新款奧迪 Q7 會帶來怎樣的變化呢？
這一代奧迪 Q7 車型于 2015 年上市，并在 2019 年完成了中期改款，從圖片中展現的測試車我們可以看出，新車将會迎來一次改款而非叠代。結合此前的消息，2026 年起，奧迪僅将推出純電動版車型，因此我們猜測，本次改款之後的版本可能會繼續在市場中承擔起銷量重任。
從諜照看，新車或将配備一款主動前格栅，既可以優化車輛的空氣動力學表現，同時也能夠在必要時發揮更好的散熱作用。此外，新車頭燈組、尾燈組等部位均覆蓋有僞裝，我們猜測，新車可能将會在這些細節處做出一些調整。據了解，新車有望在今年年底或明年年初正式與我們見面。
大咖點評：在與奔馳 GLE 和寶馬 X5 的競争中，現款奧迪 Q7 似乎壓得喘不過氣來，新款車型的提升其實并不能有效改善這種局面。隻是在目前新能源轉型的趨勢下，燃油車的大換代似乎并不會帶來多大的效果，更多的重心應該投入到新能源車型的建設當中去。
