4 月 13 日，6 座中大型 SUV 魏牌藍山上市，起售價 27.38 萬元。這個價格是驚喜，甚至可以說是 " 驚吓 "，它太實惠了。
3 月 13 日，魏牌公衆号發布了一條藍山的内飾視頻，它有後排腿托、小桌闆、後排獨立空調、老闆鍵、副駕屏、副駕腿托等等功能。從座椅配置來看，藍山把理想 L8 與别克 GL8 的亮點都拿了過來。
參考理想 L8，當時我猜測它的售價可能在 30-35 萬之間，沒想到起售價僅 27.38 萬。讓我更吃驚的是，相比于 30.88 萬的版本，27.38 萬的版本座椅配置幾乎沒變，看來，魏牌徹底悟到了 6 座中大型 SUV 暢銷的秘訣了。
27.38 萬什麽概念，藍山比自家中型 SUV ——摩卡 DHT-PHEV 還便宜 2 萬多。
魏牌藍山賣 27.38 萬元後，中大型 MPV 高山的價格讓人無比期待。有網友盲猜它的價格，28.98-35.68 萬。
有可能是這個價格嗎？我們來粗略猜測下。在配置水平相近的情況下，中大型 MPV 傳祺 M8 雙擎比中型 SUV 傳祺 GS8 雙擎貴 3 萬元左右，魏牌高山是中大型 MPV，藍山是中大型 SUV（比傳祺 GS8 高一個級别）。所以，高山和藍山的售價，同配置接近的情況下，理論上不會超過 3 萬。所以，網友盲猜高山 28.98-35.68 萬的售價，是相當靠譜的。
假設魏牌高山賣 28.98-35.68 萬，性價比如何？
同爲中大型 MPV 的傳祺 M8 雙擎，起售價 29.98 萬，比高山起售價高，而且，傳祺 M8 雙擎沒有大電池，高山是插電混動車型，在 DHT 油電強混之外，還有塊大電池。藍山的電池容量爲 35/42.5kWh，高山的電池容量最低也會達到這個水平。高山的性價比遠超傳祺 M8 雙擎。
同爲中大型 MPV 的騰勢 D9，也是 PHEV 版，售價 33.58-46.58 萬，也是 1.5T+DHT 混動，入門版電池容量僅 11.06kWh。相比之下，魏牌高山的性價比就更爲突出。
至于混動形式，魏牌 2 擋 DHT 和騰勢單擋 DHT 以及傳祺豐田 THS 混動，都可以達到高度省油的目的（魏牌藍山饋電油耗 6.2L/100km，傳祺 M8 爲 5.91L，騰勢 D9 爲 5.9L，都處在一個水平），而且加速平順度都明顯優于燃油車，消費者不會覺得誰好誰不好。
至于外觀設計，消費者對 MPV 的外觀設計也不關心，因爲它們的整體造型都極爲接近。無非是前臉區别大些，現在各大 MPV 的前臉都是這種非常誇張的，隻要不是極醜，都不會影響暢銷。從實拍圖來看，高山的前臉還說得過去。
其實，每款嶄新 MPV 曝光時，觀衆都會說醜，包括岚圖夢想家，騰勢 D9。
從藍山的座椅功能來看，魏牌已經找到了訣竅。作爲 MPV 車型，高山的座椅配置會比藍山更豐富，設計更合理（MPV 比 SUV 空間寬敞得多），更值得期待。
魏牌爲何給藍山定如此低的價格？有人說，魏牌可以不靠藍山掙錢，但理想不能不靠理想 L8 掙錢，魏牌爲了搶奪新能源市場，下決心拼了。希望魏牌再爲高山拼一把，把插電混動中大型 MPV 的價格壓低至 30 萬元以内，消費者得到真正的實惠，暢銷根本不是問題。
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