概要：
通用汽車和小松将共同爲小松 930E 電動礦用卡車（全球最暢銷的超級運輸卡車）開發氫燃料電池電源模塊。氫燃料電池技術的領導者通用汽車和全球采礦和建築設備制造商小松将共同設計和驗證該技術。
此外，燃料電池爲具有極端運輸要求的車輛提供了出色的零尾氣排放解決方案，例如标稱有效載荷爲 320 噸的小松 930E 礦用卡車。這些車輛通常在其整個生命周期中在一個礦井中運行，這簡化了确定規模和部署有效的加氫基礎設施以服務車隊的挑戰。
亮點：
氫燃料電池重量輕且補充燃料快，是傳統上由柴油發動機驅動的電氣應用的理想選擇。氫氣提供了一種在車輛上封裝大量能量的有效方法，同時又不影響有效載荷的承載能力。
特色：
小松的燃料電池動力礦用卡車将爲電池車或電池靜态充電解決方案提供額外的脫碳途徑，而無需在礦井内額外的充電基礎設施。
通用汽車和小松計劃于 2020 年代中期在小松亞利桑那試驗場 ( AZPG ) 研發設施測試第一輛由 HYDROTEC 驅動的采礦車原型。該車輛将由超過 2 兆瓦的 HYDROTEC 電源立方體提供動力。
點評：
作爲一家公司，小松緻力于通過其業務最大限度地減少對環境的影響，目标是到 2030 年将産品使用和設備生産中的 CO 2 排放量減少 50%（與 2010 年的水平相比），并實現碳中和的挑戰目标到 2050 年。幾十年來，小松一直緻力于通過在許多領域的創新産品開發來減少客戶的溫室氣體排放，包括電動柴油自卸車、電鏟、再生能源存儲能力和節油計劃。
小松及其幾家客戶共同努力快速創新，支持碳減排目标，成立了小松溫室氣體 ( GHG ) 聯盟。該聯盟的創始成員包括力拓、必和必拓、Codelco 和 Boliden。通過聯盟框架，小松的溫室氣體合作夥伴将直接與小松合作，在下一代零排放采礦設備和基礎設施的産品規劃、開發、測試和部署方面積極合作。該聯盟的最初目标是推進小松的電力不可知卡車概念，即一種運輸車輛，可以使用多種動力源運行，包括柴油電動、電動、手推車（有線）、電池動力甚至氫燃料電池。
通用汽車公司從事燃料電池研究和産品開發已有 50 多年的曆史，是少數擁有先進的本土锂離子電池和氫燃料電池技術平台的公司之一。通用汽車和小松相信，這些互補技術可以幫助刺激低排放移動解決方案的采用，并幫助乘用車以外的其他行業實現其可持續發展目标。
