怒砸 5 個億升級改款的問界新 M7，除了 6 座變 5 座、增加激光雷達之外，還有哪些具體變化，下面通過視頻一起來好好了解一下。
首先是在車身尺寸上，問界新 M7 的高度由原來的 1775mm 變爲 1760mm，降低了 15mm，目的是爲了最大限度地保證空間，增強抓地力，讓底盤更穩固。當然車頂新增的激光雷達也在一定程度上增加了車高。
前臉部分，問界新 M7 有明顯改動，老版車型的前格栅被車身色飾條一分爲二，形成了上中下三層的設計，看起來更有層次感。另外還加寬了上層的鍍鉻中網。車燈則依舊是貫穿式燈帶設計。
車側身則幾乎無變化，依舊是車長 5050mm，軸距 2820mm，但這次新增的 5 座版本，相對于老版的 6 座 3 排，明顯在乘坐體驗上不是一個層級，問界新 M7 的後排乘坐體驗甚至可以直接媲美 MPV。
另外，側面新增有攝像頭，能實現側向感知，這也意味着在智能化上，問界新 M7 将會有更好的表現。
新車的車尾，依舊采用的是 6 座 M7 的家族式設計。但打開後備箱，又能明顯的感知新 M7 的變化。新 M7 的後備箱深度達到了 1100mm，容積爲 670L，放倒後排座椅後，深度能達到 2024mm，容積達到 1714L，秒變一個 24m 的純平大床，能輕輕松松躺下兩個成年人。
内飾方面，問界新 M7 極簡設計風格依舊，但又不乏質感。10.25 英寸曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸的中控屏代替了大部分的物理按鍵。
内置的 Harmony OS 智能座艙系統可以說是目前市面上最流暢的車機系統之一，在多次的升級後，也給問界新 M7 帶來了更好的智能化體驗。
此外，問界新 M7 搭載了最新版本的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，能實現業内最難的異形物識别，值得期待。
問界新 M7 在安全方面也做了進一步的升級，全車熱成型鋼占比 24.4%，高強鋼和鋁合金占比 80%，相比 50 萬級豪華品牌主流車型絲毫不遜色。
動力方面，問界新 M7 搭載了 1.5T 四缸渦輪增壓增程器和華爲驅動電機組成的增程式動力系統，并提供兩驅和四驅兩種動力供選。
1.5T 增程器功率能達到 112kW，後驅版電機功率爲 200kW，四驅版本則新增前置電機，功率爲 130kW。由于車身也更具輕量化，續航也将會有一定的提升。
問界新 M7 将在 9 月 12 号正式發布，怒砸 5 億的效果到底能不能打動消費者呢？讓我們拭目以待。
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