北京商報訊（記者 方彬楠 于海）12 月 12 日，東風汽車股份有限公司（以下簡稱 " 東風汽車 "）發布公告稱，" 控股股東東風汽車有限公司（以下簡稱 " 東風有限 "）在 2018 年度雙積分（平均燃料消耗量積分、新能源汽車積分）存在缺口，拟通過提供補貼的方式提升東風汽車股份有限公司電動車銷量，增加新能源汽車積分。東風有限提供補貼的新能源汽車爲本公司在 2018 年度銷售的 E-R30 型、E11K 型電動汽車 "。
公告顯示，此次補貼将以階梯形式發放，以 E-R30 電動轎車爲例，如車輛最終銷量少于 3000 輛，則沒有補貼金額；銷量在 3000-6000 輛間，每輛補貼金額爲 6000 元；銷量大于 1 萬輛時，9000-10000 輛部分每輛補貼 2 萬元，超過 1 萬輛平均每輛補貼 1 萬元（以上均爲不含稅價格）。
根據雙方約定的補貼标準測算，此次補貼金額預計爲 2.2 億元人民币，主要用于公司本年度開展的新能源汽車終端促銷、提升新能源汽車銷量，對公司 2018 年淨利潤有一定的積極影響。
資料顯示，東風汽車主要銷售輕型卡車及部分新能源車型。今年 1-9 月，東風汽車累計銷售輕型卡車近 12 萬輛，同比增長 14%。新能源車型全年銷量預計突破 3 萬輛。東風有限作爲東風汽車最大控股股東，在今年 9 月的銷量達到 14.29 萬輛，前 9 個月累計銷量爲 108.49 萬輛，是對東風汽車集團貢獻最大的子公司。
12 月 5 日，雙積分平台正式上線，乘用車企業應當按照要求及時通過雙積分平台報送相關雙積分數據，并在 12 月 20 日提交 2019 年度的 " 雙積分預報告 "。雙積分政策開始步入實施階段，這也讓缺少積分的車企着急起來。
