【CNMO 科技消息】在日前的一次新聞發布會上,印度商業和工業部部長皮尤什 · 戈亞爾自信放話:" 我們邀請全球的企業來到印度。我相信印度将成爲全球電動汽車制造中心,這将創造就業機會并改善貿易。"
據悉,印度政府已決定降低電動汽車的進口關稅,旨在吸引包括特斯拉等在内的國際知名車企在印度設廠生産。根據新政策,隻要企業承諾投資至少 415 億盧比(約合 5 億美元),并在未來 3 年内開始在印度本地工廠生産電動汽車,即可享受稅收優惠。
此外,印度還針對不同價格的進口電動汽車制定了不同的關稅政策。任何定價在 3.5 萬美元以上的進口電動汽車,在未來 5 年内将隻需繳納 15% 的關稅。不過,爲了控制進口規模,每家承諾投資的車企每年最多隻能進口 8000 輛電動汽車,5 年總計不超過 4 萬輛。在此之前,印度對 4 萬美元以下的進口汽車征收 70% 的高額關稅,而對 4 萬美元以上的汽車則課稅高達 100%。
這一新政策引發了印度本土汽車企業的擔憂。塔塔汽車公司和馬恒達公司等本土企業曾遊說政府,建議不要降低關稅。馬恒達董事總經理沙阿表示:" 我們的做法本質上是在印度建立一個更強大的産業,而不是讓制造業在印度以外完成,印度隻是成爲一個産品進口國。" 塔塔汽車則認爲,在行業發展的早期階段,印度電動汽車廠商需要更多政府支持。降低關稅将打擊整個國内産業,投資環境也将受到損害。