這是一次有意思的試駕，一輛有意思的車，也是一輛試完出乎意料的車。廠家稱爲 " 專爲深度自駕遊打造的車型 "。
出乎意料的是極石 01 是一輛非常棒的車，從産品的角度來說它幾乎沒有缺點，無論是造型設計、内飾用料和座椅舒适性，空間利用、内飾操控界面和動力表現。最強悍的就是它的底盤功力和四驅通過性。
不過産品好與能否賣得好是兩回事，後者需要品牌知名度和價格支撐。
盡管知道這輛車已經在去年 8 月上市，但試駕前我還是要複習一下資料，這個品牌太陌生了。所以談試駕感受之前，先交待一下極石 01 的基本數據。
極石汽車，品牌發布于 2023 年，是造車新勢洛轲智能研發，由位于山東的北京汽車制造廠生産。
洛轲智能（ROX）創始人之一在 2014 年創立了著名的石頭科技，A 股科創版熱門股，許多朋友家裏都有他們的石頭掃地機器人。
售價 34.99 萬元起，極石 01 的價格并不便宜。這是一輛 6 座或 7 座中大型尺寸增程式 SUV，它的車身尺寸非常大，長寬高爲 5050 × 1980 × 1869mm，軸距爲 3010mm。
極石 01 的空間相當大，車身看很長，第二排、第三排和後備廂的空間總和超過了部分全尺寸的 MPV。這樣說吧，極石 01 與理想 L7 的尺寸相當，車長同爲 5050mm，甚至售價也接近。
動力方面，極石 01 采用增程式混動，這也與理想 L7、問界 M7 一樣。搭載新晨動力 1.5T 四缸增程器，功率 115kW，熱效率最高達到 40.5%，WLTC 工況下百公裏綜合油耗爲 7.95 升，油箱容積爲 70L。
不過純電續航方面極石 01 有非常大的優勢，同級最大的 56.01kWh 甯德時代三元锂電池組，CLTC 标準下純電續航裏程達到 282km，WLTC 标準下純電續航裏程達到 235km。
前三合一電驅功率 150kW，扭矩 340Nm；後三合一電驅功率 200kW，扭矩 400Nm。系統綜合功率達 350kW，扭矩 740Nm，百公裏加速隻需要 5.5 秒。
極石 01 除了擁有不輸給理想的彩電和舒服的大沙發，它在智駕方面配置還非常高。
極石 01 标準智駕版有 L2+ 級智能駕駛輔助系統。高階智駕版配備 2 顆英偉達 Orin-X 芯片，總算力 508TOPS，甚至還有 3 顆禾賽激光雷達：頂部 1 顆 128 線激光雷達，兩側前翼子闆格各 1 顆 120 線純固态側向激光雷達。
不過我們這次試駕并沒體驗智駕駛，因爲是最複雜的長途冰雪穿越路線，主要考驗的是極石 01 的底盤和四驅系統，以及個人的駕駛技術。
這次冰雪穿越試駕，在零下 10 多度的内蒙古烏蘭布統數百公裏進行，淩晨 6 點氣溫低至零下 22 度，極石 01 全程表現都非常優秀。完全沒有個别新能源車寒冷天氣之下，空調升溫慢之類的小問題。
這輛 " 專爲深度自駕遊打造的車型 " 确實有點東西，前雙叉臂、後 H 臂型多連杆獨立懸架均爲全鋁合金材質，前後副車架也爲全鋁合金材質。
一般大尺寸的新能源 SUV 開起來車身感覺會很重，不是操控極差開起來搖搖晃晃，就是懸挂過硬減震很差。但極石 01 開起來卻非常輕盈靈活，緊緻的行駛質感，開起來像一輛尺寸更小的車型。
也就是前面所說，從産品的角度來說它幾乎沒有短闆，不僅動力輸出強勁平順，難得是底盤調校非常好。
沒錯，如果論城市行駛的舒适性，理想 L7 可能會更好一些，但别忘記極石 01 是一輛有着硬派越野性能的 SUV，需要兼容各種路況，能做到多方面都優秀不容易。
我們确實開着極石 01 去雪地越野場玩耍了一把，很少新能源品牌敢這麽玩，畢竟極寒、越野和車重都對帶着沉重電池包的新能源不利。
極石 01 搭載了專爲四驅 SUV 開發的全地形系統，包括沙地、涉水、雪地、泥濘、山路 5 大地形模式。特别是越野巡航模式能能柔化崎岖路面的颠簸感，提升通過性的同時也提升了舒适性。
極石 01 與理想 L7 怎麽選？
極石 01 售價售價 34.99-35.99 萬元，而理想 L7 售價 31.98-37.98 萬元，它們的車身尺寸和空間非常接近，車身長度同爲 5050mm。
它們同爲增程式混動，甚至它們的 1.5T 直列 4 缸增程器數據和輸出都幾乎一樣，同爲新晨動力提供。開一句玩笑，可以說極石 01 就是理想 + 衛士的升級版。
相比理想 L7 隻能兼顧城市代步和高速巡航，極石 01 則是一輛城市同樣舒适，還可以帶你去長途自駕遊，可以詩與遠方的車。極石 01 的車身剛性更強大，安全性也更有信心。
理想 L7
理想 L7 的最大問題，即便是配上空氣懸挂，再把空氣懸挂降到最低，懸挂模式調到 " 運動 " 模式。它的操控性是依然是沒信心的。
但有一說一，如果專注城市代步，理想 L7 是一輛更好的車，加上彩電大沙發也做得很好。盡管極石 01 的座椅也非常舒服，不遜色于理想 L7，但沒理想那樣極緻。
極石 01 最大的問題，除了起步價格不低外，品牌知名度相比理想要遜色許多。所以，你會選擇居家代步還是詩與遠方呢？
