9 月初,俄羅斯博主 " 航空和技術 " 參觀了位于薩馬拉的斯梅什利亞耶夫卡訓練機場。
在機場的角落裏,這位博主發現了一架安 -12 運輸機,機身編号 USSR-11339,生産序列号爲 2400505,于 1962 年在沃羅涅日飛機廠生産。一般來說,安 -12 運輸機在三個飛機制造廠生産:伊爾庫茨克、沃羅涅日和塔什幹。
其中,塔什幹制造的數量最多,1962~1972 年,共生産了 830 架。1960~1965 年,在沃羅涅日生産了 258 架。1957~1962 年,在伊爾庫茨克生産了 155 架。安 -12B 與基本型的區别在于機身進行了加固,可以攜帶更多燃油,并改用 TG-16 渦輪發動機。
駕駛艙内左側是機長位置,可以看到儀表盤上除了個别儀表缺失,其他都保持完好。
這樣的駕駛艙已經算是保存狀況非常好了。
導航艙内的設置,領航員有一個專一,左側是通訊設備和工作台。
該機 1962 年開始執行任務,最初在極地航空局運行,後來轉交給伏爾加地區航空管理局。1976 年 12 月 30 日,它在完成指定壽命後退役。
直到 1983 年,所有發動機還進行了運行測試,具備工作狀态。
目前,世界各國空軍和航空公司,仍在使用相當數量的安 -12 運輸機。
安 -12 系列飛機運營期間,因意外事故損失 243 架,造成 1924 人喪生。
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