文／周菊
雖然此前長安已有深藍和阿維塔兩個新能源品牌，但長安啓源因是長安汽車 100% 控股，被視爲長安在新能源領域的 " 親兒子 "，備受業内關注。這個新産品序列有何過人之處，是否能夠不負長安汽車的期待？
近日，經濟觀察網記者在山東威海試駕了長安啓源的首款新車——啓源 A07，對新車進行了深度的體驗。期間，長安啓源 A07 正式開啓先享預訂，共發布 5 款先享配置，包括 200Air、200Pro、200Max 三款增程版車型，以及 515Air、515Pro 兩款純電車型，先享預訂價格區間 15.8 萬元— 18 萬元。
走近車身，可以看到啓源 A07 采用了時尚動感的設計理念，比較符合當下年輕人對新能源汽車的審美，4 門電子内開的豪華電吸門應用了隐藏式門把手設計。進入車内進一步感受到，啓源 A07 作爲長安啓源的 " 前鋒 "，在産品力上比較有誠意，這主要體現在較高的智能配置上。
具體來看，長安啓源 A07 全系搭載 30 萬以内最好用的 L2 級 IACC 智能領航系統，以及無邊框車門、電動掀背尾門、4 門電子内開、8155 高性能芯片、540 ° 全視野影像等 33 項同級頂流數智标配。同時，長安啓源 A07 還擁有扶光設計、情感島數智座艙，50 英寸超大顯示的長距全信息 AR-HUD，擁有 7.5 米超遠視覺感知，融合實景導航。
試駕過程中，可以感受到啓源 A07 的動力較爲充沛，因爲其搭載高性能數智電驅，最高功率達到 190kW，峰值扭矩高達 320N · m，純電百公裏加速僅需 6 秒（增程版 7.8 秒），可以精準匹配四大駕駛模式。在動力類型上，這款車提供增程式和純電動兩種模式，在試駕過程中，沒有感受到明顯的裏程焦慮。數據顯示，長安啓源 A07 純電（CLTC）續航達到 200Km、增程綜合續航（CLTC）達到 1200Km。
長安啓源品牌發布前，長安汽車旗下已經擁有深藍、阿維塔兩大新能源汽車品牌。其中，長安汽車在深藍汽車股權架構中持股 51%，在阿維塔汽車股權架構中持股約占到 40.99%，均爲第一大股東。而從目前披露的信息看，長安啓源尚未有外資進入的消息，100% 歸屬于長安汽車。這意味着，長安對啓源品牌的發展具有更強的主導能力。
産品規劃方面，啓源 A07 是啓源序列的首款車型，接下來長安啓源将開啓全新産品序列——包括 A 系列、Q 系列以及數智新汽車産品 E0 系列。2023 年内，除了啓源 A07，長安啓源将陸續發布長安啓源 A05、A06、Q05 産品，到 2025 年，長安啓源将面向全球推出 10 款全新數智進化新汽車，爲消費者帶來更多産品選擇。
在長安的遠期發展中，長安啓源也占據較爲重要的位置。今年 9 月 4 日，在 "2023 長安汽車科技生态大會 " 上，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示，到 2025 年，長安汽車将面向全球推出 20 餘款重磅産品，其中長安啓源 10 款，占到一半。銷量方面，長安汽車計劃到 2030 年銷售 500 萬輛，其中長安啓源 150 萬輛。
值得注意的是，當前新能源汽車市場增速放緩，競争越來越激烈。在這種情況下，啓源 A07 能否快速突出重圍，帶領啓源成爲長安汽車在新能源汽車領域的 " 頂梁柱 "，仍有待市場驗證。
