8 月 29 日,華爲 Mate 60 Pro 石破天驚,突然開售。國人在興奮之餘,也熱烈地拆解着這部手機裏,包含了多少自研的 " 黑科技 "。
除了已被公衆反複熱議的芯片自研、5G 速度之外," 衛星通話 " 成了 Mate 60 Pro 宣傳的一大亮點。不過這一功能落地需要的技術難度,卻很容易被人忽略。
華爲表示,這是全球首次在智能手機終端上,實現了 " 衛星通話 " 功能的突破。
随後,9 月 8 日,華爲 Mate 60 Pro+ 和折疊屏 Mate X5 兩款機型上線。華爲表示,Mate X5 能夠支持雙向北鬥衛星消息,華爲 Mate 60 Pro+ 則具有雙衛星通信功能——既可以實現天通衛星通話,也可以發送北鬥衛星消息。
9 月 13 日淩晨,在剛剛過去的蘋果發布會上,蘋果同樣将 " 衛星 " 當做了爲數不多的創新賣點——宣布在 iPhone15 系列手機上,進一步優化了 " 衛星通信 " 功能,可以幫助用戶發送衛星求救信息,連接到相應的道路救援商。
不過,需要特别注意的是:華爲的 " 衛星通話 " 與蘋果的 " 衛星通信 " 雖隻一字之差,其背後蘊含的功能與技術積澱,卻是天差地别——在蘋果發布會後,便有評論質疑:蘋果在與華爲的 " 衛星 " 較量中已經掉隊。
不論如何,随着華爲和蘋果紛紛卷上 " 衛星 ",未來勢必将引來更多手機廠商入局,這場 " 衛星大戰 " 也将全面打響。
01 華爲上天,蘋果踏步
顧名思義,衛星電話不必依靠地面的移動基站通信,而是通過衛星通信系統來傳輸信息。而以華爲與蘋果爲首的手機廠商,在衛星層面的正面較量,從去年便全面展開了。
去年 9 月,華爲在 Mate 50 系列發布會上宣布,該系列手機可以通過北鬥衛星發送文字消息,每條消息可以發送 19 個字。
蘋果也很快在發布會上宣布:iPhone14 系列可以在緊急情況下,使用衛星向救援機構發送和接收求助信息。
彼時,兩大巨頭還基本站在同一起跑線。
随着華爲和蘋果的先後入局,手機行業内也在同期掀起過一陣 " 通天 " 浪潮。魅族母公司星紀時代宣布,魅族将推出全球首款直連低軌衛星手機。谷歌後續也表示,下一代安卓系統将支持手機衛星通信功能。
不過時隔一年,熱潮沉澱後,廠商的動作都大多停留于 " 口号 " 階段。
目前市面上搭載衛星通信的大衆智能手機,依舊隻有華爲和蘋果的旗下機型。而今年 3 月就在 "PPT 層面 " 正式發布,号稱搭載了雙向衛星通信的魅族 20 INFINITY,目前仍未上市開賣。
實際上,其他手機廠商懷揣 " 上天 " 野心,卻難以入局,恰恰反映了衛星通信技術的高門檻。
一方面,衛星通信對天線和發射功率要求很高,需要很大的天線增益——但普通智能手機的尺寸,很難滿足信号要求。
" 其實市面上能做衛星通信的廠商很多。但衛星電話大都有很長的天線,天線越大,增益越大,才能接收更弱的信号。" 一名衛星通信行業人士對「市界」表示。
▲(北鬥天通衛星電話)
另一方面,據官方信息顯示:以今年華爲 Mate 60 Pro 接入的天通一号衛星爲例,這是一個高軌道的數字廣播通信衛星,距離地球 36000 公裏。相比較距離地面更近的低軌衛星,對天線、信号傳輸損耗和功率發射都提出了更高的要求,又進一步增加了技術難度。
在上述兩大難點的背景下,上述行業人士向「市界」解釋:要想用手機實現衛星通信,關鍵在于設備小型化和天線技術。一方面需要把天線尺寸盡可能做小,另一方面則要求天線的增益必須做大,中間存在着很多技術挑戰。
一名數碼博主對「市界」表示,華爲 Mate 60 Pro 能實現衛星電話,主要就在于天線技術的突破,這背後得益于華爲在通信行業多年的強大積累。
據了解,這次華爲 Mate 60 Pro 搭載的衛星電話功能,背後依托的是我國自主研發的天通一号衛星移動通信系統,而非此前采用的北鬥衛星系統。
雖然北鬥和天通同爲我國的自研衛星,但從功能上看,北鬥衛星隻能支持接收 / 發送短消息。而天通衛星通信除了可以發送自由編輯的短信,還能在空曠無遮擋的場景下撥打 / 接聽語音通話,可謂跨了一大步。
這一次,華爲 Mate 60 Pro 所使用的天通一号衛星系統由中國電信運營,目前有三顆衛星在軌運行,分别發射于 2016 年、2020 年和 2021 年——需要用戶開通中國電信衛星通信套餐,才可以使用。
雖然華爲目前還沒有披露關于衛星通話的過多技術細節,但從去年華爲 Mate 50 采用的部分技術,可以找到華爲爲了解決衛星通話的發射功率、功耗等問題所做的努力。
實際上,在去年 Mate 50 系列發布時,一些從業者就表示過:搭載衛星通話功能,不僅天線尺寸問題很難克服,發射功率過大,手機的功耗和發熱問題,也會很難解決。
不過,在 Mate 50 系列中,華爲便已經開始用一系列 " 黑科技 " 設計,初步克服這一難題。
在硬件方面,華爲開發了高功率的 PA、低損耗的射頻鏈路,有效提升了手機長距離的通信功率。在算法層面,華爲又設計了全新的編解碼算法,引入了高增益的 Polar 編碼方案,從而提升了信号解碼率。
在突破了 " 衛星通信 " 後的短短一年時間裏,現在華爲又進一步向前研發,從北鬥衛星消息升級到了天通衛星電話。背後的難點,也發生了指數級别的增加。
據多家機構的拆機視頻顯示,此次華爲 Mate 60 Pro 采用了兩顆衛星通信芯片。其中一顆是華爲自研的射頻芯片 RX6003,該芯片隻需要少量外圍元器件配合,就可以實現 S 頻段,以及北鬥 B1、GPS L1 頻段的衛星信号接收。另一顆芯片型号爲 HTD1010,疑似爲衛星移動通信基帶芯片。
據「市界」了解,目前第一批拿到 Mate 60 Pro 的數碼博主,已經有不少人測試了該機型的衛星通話功能。從測評結果來看,Mate 60 Pro 的衛星通話效果雖然音質和普通電話存在差距,但已經非常清晰可識别。
最近,更有 " 迫不及待 " 的用戶,在飛機上嘗試撥打了衛星電話,并因此登上了熱搜。
9 月 11 日,華爲終端 BG CTO 李小龍在微博上表示:有部分用戶在民航客機上使用了華爲 Mate 60 Pro 的衛星電話功能,違反了飛行安全規定。不過,網絡上仍陸續有數碼博主發布視頻,在飛機上測試了 Mate 60 Pro 的衛星電話功能,結果顯示可以成功與衛星連接。
而與華爲的 " 衛星通話 " 突破相比,蘋果則更多是在原地踏步。
▲(圖源 / 蘋果發布會)
在最新的蘋果發布會上,與去年的 iPhone14 系列相比,蘋果的 " 衛星救援 " 功能沒有顯著提升,隻是覆蓋的國家和地區有所增加。從去年僅支持美國和加拿大兩國,擴展到了三大洲的 14 個國家,并與美國最大的道路救援供應商 AAA 展開了合作。
02 衛星通話是剛需嗎?
華爲 Mate 60 Pro 在衛星電話的技術突破固然令人欣喜,但由此也引發了下一個問題:衛星電話的使用場景在哪裏?它是否隻停留于小衆需求,使用衛星電話的成本又有多高?
去年,在 Mate 50 系列發布時,華爲常務董事、終端 BG CEO 餘承東就曾提到:雖然衛星通信在城市裏用處不大,但在無人區、荒漠、海岸、深山等沒有地面網絡的地方,衛星通信可以幫助大家與外界取得聯系,在緊急情況下實現 " 一生用一次,一次續一生 "。
前不久,某四川車隊組團穿越羅布泊,因信号失聯等問題,最終導緻 4 人遇難。這一事件,也曾引發過人們關于衛星電話是否是戶外場景必需品的讨論。
特别是對于經常戶外露營、探險和自由行的用戶來說,在野外遇險的關鍵時刻,衛星電話算是剛需場景。
據媒體爆料,今年 2 月,一名攝影師因追蹤動物腳印而脫離隊伍失聯,最終他便是通過使用華爲 Mate 50 北鬥衛星短報文功能,發送坐标指引救援隊伍,最終成功獲救。
華爲終端 BG CTO 李小龍此前也在微博上分享過一個案例:一名用戶自駕川西途中車輛熄火,高原上手機信号很弱,最終他是通過 P60 Pro 上的雙向北鬥衛星消息求助後獲救。
目前,繼去年 Mate 50 系列首發後,華爲後續推出的 Mate XS 2、Mate X3 和 P60 系列、nova 11 Ultra 等機型,以及 WATCH Ultimate 手表,均已支持北鬥衛星消息功能。
而從衛星通信的價格來看,不管是華爲還是蘋果,目前采取的都是比較漸進的收費方式,并且相比于以往的手持衛星終端電話,價格都要大幅優惠。
以去年 9 月發布的 Mate 50 系列、iPhone14 系列,以及今年發布的 iPhone15 系列等支持衛星消息的終端爲例,前期基本都采用了部分免費的政策。
其中,華爲的政策是,首次開啓北鬥衛星服務号完成注冊後,每月可體驗 30 條免費額度短信,免費額度用盡後,不能再繼續發送。考慮到北鬥消息仍處于 " 衆測 " 階段,後續的商用收費政策還在待定中。
相比于衛星信息,成本更高昂的衛星通話,收費标準落地則要早很多。在華爲 Mate60 Pro 上推出的衛星電話,現在已經開始了收費。
據「市界」了解,華爲 Mate 60 Pro 要想開通衛星通話功能,不僅需要擁有一張中國電信的 SIM 卡,而且僅開通該功能就需要每月支付 10 元。
在開通衛星通話功能後,撥打衛星電話還需額外收費。國内衛星電話爲每分鍾收費 10 元,國際衛星電話每分鍾 20 元,衛星電話間通話則爲每分鍾 50 元。
同時,中國電信還推出了直連衛星語音包,50 分鍾 200 元,100 分鍾 300 元。據不少業内人士表示,這個價格雖然相比于普通電話依舊偏貴,但和以往的手持衛星電話相比,已經算是比較實惠。
而在人們對衛星通話場景的需求不斷擴大、加深的助力下,不少機構也都表示,看好未來衛星通信市場的發展。
據 SIA 數據顯示:2021 年中國衛星互聯網行業市場規模将達到 292.48 億元,預計 2025 年市場規模将達到 446.92 億元,2021-2025 年複合增長率達到 11%。
信通院數據則顯示,預計 2027 年全球衛星通信終端市場規模達到 109 億美元。
而衛星與手機直連的發展趨勢,也正在成爲手機廠商和運營商新的收入來源。有樂觀的預測稱,衛星通信作爲蜂窩網絡的補充,可以爲運營商每年增加 4000 億美元的收入。
03 手機廠商加速 " 上星 "
雖然目前來看,衛星通信的全面鋪開,背後依然意味着較高的技術研發門檻。但有了華爲和蘋果的率先 " 帶貨 ",使用場景的不斷延展,市場教育的日漸成熟,上遊芯片廠商也都在紛紛表态,會支持未來手機廠商上線衛星通信。
近期,已經有越來越多的廠商試圖入局,一場手機行業的 " 衛星大戰 " 也即将打響。
據業内人士向「市界」透露:繼華爲和蘋果之後,衛星通信将會陸續在手機行業普及,接下來多家廠商都會跟進。
高通、聯發科将會在芯片層面爲衛星通信提供更大支持,業内傳聞,小米今年應該也會推出類似功能的手機,OPPO、vivo、榮耀、魅族等廠商也正在等候審批。
據一名前北鬥星通工程師對「市界」透露:其實衛星通信技術很早就成熟了,但以前主要是用于漁民、救災等特殊場景,直到華爲 Mate 50 将該功能第一次用到了智能手機上。而此次華爲 Mate 60 Pro 衛星電話使用的天通衛星,未來在應用層面,甚至比去年的北鬥消息更容易打通。
" 之前的問題,主要是因爲大家的基帶多是國外的,短期内難以契合北鬥的協議。但天通作爲更爲商業的衛星,其他品牌複用起來也更容易。有人開了口子,接下來就剩下運營商和授權的打通。" 該前北鬥星通工程師表示。
商業航空公司世域網通 CEO 郭正标也對「市界」表示,以前就有不少企業都嘗試過設計手機衛星電話,也有企業嘗試過與天通合作,做内置天線的電話手機。但都因爲通信質量太差滿足不了需求,最終沒有推廣成功。
拿此次華爲采用的 " 天通一号 " 衛星來說,中國電信方面曾對媒體表示:天通一号具備寬帶衛星數據通信功能,可支持 9.6kpbs 窄帶數據和近 3G 網絡(384kpbs 速率)寬帶數據通信。除了打微信電話以外,甚至可以支持低幀率的視頻通話。
" 天通的基帶芯片一直是獨立的,無法和現有的手機基帶整合。而未來的趨勢,則是整合到一起。從去年的北鬥短報文到今年的天通語音通信,手機衛星功能正在快速進步。比如屏下天線技術。未來應該很快就會看到,可以進行圖像傳輸的低成本衛星通信系統 ",郭正标說。
前述數碼博主也對「市界」表示:其他廠商并不是不能做衛星通信,高通芯片其實也可以支持該功能。
就在今年 2 月,巴塞羅那召開的世界移動通信大會(MWC)上,高通公司表示,正在和榮耀、摩托羅拉、OPPO、vivo 和小米等公司合作,開發具備衛星通信功能的智能手機。高通表示,部分安卓手機最快将在今年下半年搭載衛星通信功能。
不過據該博主表示,功能的上線速度,也需要考慮到資源和政策的關系——畢竟北鬥和天通背後都是國産衛星系統,而華爲的自研技術本身比較強,結合政策支持,這也是華爲能夠率先推出衛星電話的原因之一。
另外,蘋果在不久的未來,也可能将陸續上線衛星通話功能。本月初,據媒體報道,Globalstar(蘋果衛星通信服務商)向 SpaceX 公司支付了 6400 萬美元,用于在 2023-2025 年期間發射衛星,爲 iPhone 的衛星通信提供進一步服務。
雖然技術的成熟要循序漸進,但資本市場從來都是 " 先漲爲敬 "。
9 月 8 日,在 Mate 60 Pro+ 和 Mate X5 兩款機型開啓預售後,A 股中的衛星概念股迅速拉升。其中,司南導航直接 "20cm" 漲停,華力創通漲超 19%,震有科技漲約 17%,中國衛星、海格通信漲停。
作爲龍頭股之一的 " 華力創通 ",同時也是華爲衛星電話的供應商,更是在 9 天内大漲了超過 160%。
而如果各大廠商進展順利的話,或許從下半年開始,我們會見到越來越多支持衛星通信的智能手機。
當然,短期之内,華爲在該賽道内,仍然會保持明顯的領先身位。