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Hello 大家早上好！
在愛車的朋友眼中，自己的座駕就宛若武林中人，個個身手不俗，但在武林的一隅，隐藏着一群特殊角色，就像 " 大内高手 "，他們就是現實中的運動奢華 SUV，這一期我們的好朋友《高轉青年》就跟大家聊一聊， 成為 " 大内高手 " 的四個必要條件！
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壹 · 功夫
成為 " 大内高手 " 屹立江湖不到，靠的是一脈單傳的獨門絕學。如果說倒拔垂楊柳靠的是天生蠻力，那 G-Class 的獨門絕技就是将天生蠻力，有的放矢。軍車的基因讓 G-Class 一直善于應付複雜環境，非承載式車身和三把鎖，可以将 V8 的強悍動力有效釋放。
而阿斯頓 · 馬丁 DBX，征戰賽道，靠的則是輕，快，靈。聽說當年阿斯頓 · 馬丁 DB5 就是憑借輕巧的車身和敏捷的操控，在山路追擊戲的試鏡中，擊敗了賓利，赢下出演《007 金手指》的機會。罕見的全鋁車身，碳纖維傳動軸，減少了重量，48V 防傾杆和三腔室空懸，提升了彎道極限和舒适性，DBX 擁有着跑車般的操控！
貳 · 氣場
" 大内高手 " 動靜相宜不怒自威，43 年過去了，雖然一些細節已經被時代所雕琢，但是 G-Class 氣場不減當年，依然是極為獨特的存在，讓那些高調的車主，朝思暮想。
而阿斯頓 · 馬丁 DBX 卻展現了另一種娴熟，就像是在大内行走越久，越傾向于低調，殺氣不要太重，很隐忍，但對視一下，獨特的風格，黃金比例的身段設定，一覽無餘。
三 · 慧中
" 大内高手 " 常常伴君左右，粗手笨腳的怎麼行？雖然 G-Class 關門的聲音依然是那麼的铿锵有力，但是坐進車内，靜谧，細緻，悅耳，現在的它，已經越來越細膩了。
DBX 出身貴族，開門同樣上揚 12 度，緻敬前輩。内飾挑不出半點瑕疵，真材實料，奢華至極，處處細心雕琢，手工打造，這一直是阿斯頓 · 馬丁的傳承。
奔馳 G-Class，曆經 30 餘載不斷演化，不僅僅是高手中的獨特分子，更是一種符号。阿斯頓 · 馬丁已走過百年，高性能 SUV 時代的來臨，有趣的靈魂擁有了完美的軀體，DBX 作為經典與現代的結合體，将續寫 GT 傳奇。
肆 · 審時度勢
時代在變，高手們行走大内，審時度勢是不變的生存法則，懂守，善變通，才能無往而不利。其實到了 " 大内高手 " 這個級别個個身懷絕技，他們之間的角逐更多的是不同風格之間的角逐，作為燃油時代曆史最短的車型，大内高手注定要決戰，紫禁之巅。
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