快科技 12 月 1 日消息，據報道，現代汽車澳大利亞 CEO John Kett 在接受采訪時表示，" 現代永遠比中國車更優質 "。
報道稱，John Kett 在現代 Kona 混動 / 電動版發布會期間接受媒體采訪時表示：我們現代永遠比中國車更優質，我們隻需要拿出能夠領先于他們的技術，讓一些客戶認識到我們的溢價是值得的。
他表示：現代汽車 " 廉價 " 的時代已經一去不複返，曾經的現代爲了獲得市場去和日系品牌打價格戰，但較低的售價無法帶來足夠的利潤去支撐新車型的研發。
而現在，現代汽車不會再走低價路線，而是用更多的利潤去推動技術的進步，這是現代可持續商業模式的一部分。
不過，目前在澳大利亞市場，現代面臨的對手已不僅僅是當年的日系品牌，還有中國的比亞迪、奇瑞、長城、名爵等，中國車企的力量也在逐漸強大。
此外，澳大利亞 2023 年前 10 月累計銷量排行榜顯示，豐田市場份額最高，銷量高達 174,957 輛；馬自達緊随其後爲 84,536 輛；而起亞和現代分别爲第四、第五名，累計銷量分别爲 64,770、63,578 輛。
中國車企中，MG 累計銷量最高爲 48,909 輛，排行榜中位居第 7 名；長城汽車領先寶馬汽車，累計銷量 28,855 輛。
