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2023 年 4 月 16 日，一汽豐田 bZ3 正式上市。此前，一汽豐田官方已經公布了 bZ3 的官方指導價，新車共推出 3 款車型，售價區間 16.98-19.98 萬元。截至目前，一汽豐田已經收獲 5000 台 bZ3 的訂單。在公布售價的同時，一汽豐田還公布了包括購車無憂、暢行無憂和呵護無憂在内價值 15000 元的限定禮遇。此外，還有包括購車 0 負擔、換車 0 壓力、用車 0 憂慮和行車 0 煩惱在内的更多心享禮遇。
| 一汽豐田 bZ3 上市 | |
| 車型 | 指導價（萬元） |
| 精英 PRO 版 | 16.98 |
| 長續航 PRO 版 | 18.98 |
| 長續航 Premium 版 | 19.98 |
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新車亮點速覽
· 豐田 "bZ" 家族最新設計語言
· 超低風阻系數，16 英寸輪胎時爲 0.218Cd，18 英寸輪胎時爲 0.231Cd
· 基于 e-TNGA 架構打造
· 采用比亞迪旗下的弗迪電機和磷酸鐵锂電池
· CLTC 工況最大續航可達 616km
新車介紹
一汽豐田 bZ3 使用了非常激進的外觀設計，整體延續了豐田 "bZ" 家族的造型風格，封閉式前臉搭配造型獨特的大燈組，以及線條硬朗的前機蓋，讓前臉呈現出有别于過往豐田家族車型的既視感，左右兩側大燈組還使用 LED 燈帶進行連接，拉伸了車輛的視覺效果。大燈下部還配有導風槽，在符合空氣動力學設計的前包圍的裝飾下，年輕、運動的産品定位能夠在第一時間深入人心。
bZ3 采用了懸浮式車頂以及隐藏式門把手，外加雙腰線以及低風阻輪圈等設計，讓車身看起來更加修長和立體。溜背造型的車頂線條在彰顯運動的同時優化了車身的空氣動力學屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 4725*1835*1475mm，軸距達到了 2880mm。
貫穿式尾燈的造型與前頭燈相呼應，上下雙層的尾燈設計在豐田以往的設計上并不多見，點亮後辨識度很高。同時，尾部使用大量的橫向平直線條，增加了車尾的視覺寬度。黑色後保險杠以及尾燈的黑色描邊也讓車尾更具層次感，也符合當下年輕消費者的審美需求。
一汽豐田 bZ3 以 " 數字島 " 理念打造内飾設計風格，整體造型不僅有别于目前豐田 bZ 家族的設計，在當下新能源車的内飾設計中也不多見。方向盤仍然是 bZ 家族的設計，使用上下平底造型，轉向燈和雨刷的位置也不同以往，使用時需要适應，方向盤後方則是懸浮式液晶儀表。中控台配有 12.8 英寸豎置中控屏，可以分屏顯示的同時，還支持包括喜馬拉雅、酷我音樂等多達 50 款 App 下載與安裝。車内還支持 120s 不間斷指令的語音控制、無線充電、車機互聯等科技互聯功能。值得一提的是，在拆掉副駕駛座椅頭枕之後可爲後排乘客提供 " 躺平 " 模式，豐富了 bZ3 的使用場景。從今天到 5 月 10 日，消費者可以到經銷店内，躺在在 bZ3 的車内進行 120s 語音指令大挑戰。
bZ3 的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，采用磷酸鐵锂電池，并使用後置單電機驅動，提供高低功率兩種車型，最大功率分别爲 180kW（245 馬力）和 135kW（184 馬力）。電池容量爲 49.92kWh 和 65.28kWh，CLTC 工況下續航裏程 517km 和 616km。值得一提的是，bZ3 支持快速充電，在 27 分鍾内即可将電池電量從 30% 充至 80%。爲了滿足戶外使用需求，bZ3 還支持功率達 3.3kW 的外供電。
競争力淺析
16.98 萬元起售、定位純電中型車的一汽豐田 bZ3 在市場中似乎沒有針鋒相對的競争對手。它的尺寸介于比亞迪秦 PLUS 冠軍版和比亞迪海豹之間，價格也位于二者之間，這樣的市場定位正好填補了這個價格區間缺乏有實力車型的市場空白，相信它的上市将會獲得不少消費者的青睐。
編輯觀點：一汽豐田 bZ3 的出現讓我們看到了豐田正主動且積極地進行電動化轉型，新車不僅與燃油時代的豐田産品截然不同，甚至比此前發布的 bZ4X 都更加先進，像 " 數字島 "、支持不間斷指令的語音控制等配置讓豐田不僅跟上了新能源發展的步伐，更是實現了自我超越。16.98 萬元的起售價讓消費者擁有豐田品質的同時還能擁有堪比自主品牌的性價比，相信它的出現将會在純電中型車市場中掀起不小的波瀾。
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