本來以爲車圈商戰會多麽高端，沒想到其實和娛樂圈也差不了多少。無非是在評論區互黑，發帖互相诋毀來制造輿論風波，玩兒得都挺花啊。
這次比亞迪終于怒了，爲了打擊别有用心的 " 車黑 "，豪擲 500 萬！
消息一出，吃瓜群衆們有點小激動，豈不是又多了一條新的發财之路？
比亞迪公關經理李雲飛發文稱，現在汽車人都開始卷下限了，圖文并茂地列舉了比亞迪的技術和産品，是如何被各種惡心和針對的。
* 來源 @不會武功的武功李雲飛
比如，大量用戶怒批比亞迪貶值速度驚人，僅一年就折舊 6 萬，但文案查重率幾乎百分之百。
* 來源 @不會武功的武功李雲飛
還有黃 V 集體出洞，内容也是大差不差，無一例外都在說比亞迪不如某某車。
* 來源 @不會武功的武功李雲飛
有的門店甚至直接把比亞迪的車進行惡意對比，吃相真有點難看了。
* 來源 @不會武功的武功李雲飛
還有給比亞迪産品配置或品牌車型起黑稱外号的；甚至有買比亞迪的車搞直播，就是爲了惡意诋毀傳播的 ……
總之，種種惡劣行徑，不勝枚舉。
王雲飛表示，如果再繼續這麽無下限、沒底線，下一次就不會這麽客氣了，将直接公開曝光。
他還提到，涉及違法的，比亞迪會追究到底。" 在此也奉勸，幹了壞事，于心不安的參與者或是知情者們，歡迎聯系比亞迪，将視情況，給予 5 - 500 萬元的獎勵。"
雖然沒有指名道姓，但相關文字和圖片已經指向了被推上風口浪尖的 " 方程豹油耗 18 升測評事件 "。
最近，有一位百萬粉絲的姚姓車評人，發布了一條相關視頻，測試方程豹豹 5 的油耗，結果公布後簡直讓人大跌眼鏡。
根據測試顯示，比亞迪方程豹汽車百公裏高速油耗達 18 升。要知道，官方宣傳的可是，綜合工況百公裏虧電油耗隻有 7.8L，這差的可不是一點半點啊。
消息一出，瞬間在網上引發了巨大的争議，該博主也因此被網友戲稱爲 " 姚十八 "。
一輛車的真實油耗影響因素實在太多了，比如，駕駛習慣、測試路況、測試溫度等等，都會直接影響一輛車的油耗表現。
所以說，脫離标準測試條件下測出的油耗，根本沒啥參考價值。
網友們當然不是那麽好忽悠的，很多人質疑這位博主正是在極限工況下進行的測試，有很大的水分。
因爲根據博主測試截圖顯示，空調開到 31 度，時速超過 150 碼，而且天窗也開着呢。
還有網友懷疑該博主嚴重超速，車速甚至有可能直接飙到每小時 180 公裏左右。
而他駕駛的路線，高速限速在每小時 120 公裏，部分路段限速每小時 100 公裏。難道爲了測評，連駕駛證都不要了？
更有人指出，這位博主的另一個身份是坦克沙漠學院院長。
衆所周知，長城坦克和比亞迪方程豹本來就是競品關系，二者都是近期衆多越野車主非常關注國産越野品牌。
而且，之前 @坦克 SUV 官博也被扒出，發過相關博主的視頻。
所以，他測評的公平性，自然也受到了一些網友的質疑。
* 來源 @橙柿新聞
可能是因爲輿論的聲音越來越大，所以，很快該博主就下架了對比亞迪方程豹的實測内容，并發布視頻言辭懇切地爲自己澄清。
他表示，駕駛方程豹從渭南出發至烏海，全程 800 多公裏都是壓着最高限速 80 公裏跑，最多某些瞬間超過每小時 120 公裏，怎麽可能達到時速 180 碼呢？
而且，行程中所有時間節點，全程都有記錄爲自己證明清白。
不知道爲什麽會有成群結隊的水軍來攻擊他，甚至連累了家人。并表示自己敢作敢當，願意接受全社會監督。
* 來源 @橙柿新聞
事已至此，已經演變成了一樁羅生門事件。
不過，話說回來，如果真高速超速就涉及到違法了，不得不請警察蜀黍出面調查。
緊接着，12 月 2 日，@方程豹汽車 在官方微博發布聲明，針對這件事進行了回應。
回應中稱，應警方調查超速案的證據需求，比亞迪調取了相關車輛運行數據。數據顯示該車輛當日存在大量異常駕駛行爲。
在整段高速行駛過程中，有 3 個時間段速度超過 180 公裏 / 小時，有 6 個時間段速度超過 170 公裏 / 小時。
然後，車速 120 - 140 公裏 / 小時 的占比 37%，車速 140 - 160 公裏 / 小時 的區間占比超過 46%，車速超過 160 公裏 / 小時 的占比超過 4%。
除此之外，在測試過程中還存在 " 異常停車時間 "、" 急加速，急刹車 " 的行爲。
要知道，這可是高速，這麽幹已經涉嫌違法。
目前，烏海交警已經接到相關舉報，成立專案組，如有調查結果将第一時間公布。
就在今天下午，該博主又發布了一條個人聲明，表示自己主動聯系了當地交管部門，發現在 110 國道烏海南繞城處超速（限速 80，實際車速爲 103），已經受到了批評教育，并接受相關處罰。
他爲自己沒有起到表率作用而道歉，并且呼籲大家一定要遵守交通安全法。
事已至此，評論區說什麽的都有，所以，到底誰在說謊？
不知道，接下來比亞迪該作何回應？
反正，真的假不了，假的真不了，大家還是坐等一個真相吧。
最後，我們再回歸到比亞迪豪擲 500 萬打擊 " 車黑 " 這件事本身。商戰其實真沒必要搞得這麽低級，各大品牌商有那個互撕、互黑的時間，不如塌下心來好好搞搞研發，畢竟 " 大家好，才是真的好 "。
狐妹覺得，内耗是對中國汽車自主品牌最大的傷害，一起發展才是硬道理。
參考資料：
編輯：茶茶
