近日，有網友稱在高鐵上用 35 元買了标價 15 元的盒飯，引發關注。
9 月 15 日，廣西鐵路文旅集團微博發布通報，内容如下：
廣西甯鐵餐飲服務有限公司迅速調查處理在高鐵上違規售賣盒飯的餐服員
針對網傳 "G2344 次列車上買到雙層價簽盒飯 " 一事進行了初步調查。經查，9 月 14 日南甯東至甯波東的 G2344 次列車餐飲服務由我公司提供。當日，餐服員高某某在列車上擅自将 15 元盒飯貼上 35 元價簽，通過旅客掃其個人二維碼售賣，牟取了個人利益。
經研究決定，對高某某作出停職并接受調查處理，公司向當事旅客做出深刻道歉、退還差價。後續，将根據調查結果依法依規對高某某和負有管理責任的相關人員進行嚴肅處理。今後，公司将嚴格履行旅客餐飲服務合同，加強商品銷售管理和人員培訓教育，杜絕此類現象發生。
此前報道
9 月 14 日，浙江金華，有網友發視頻稱在高鐵上用 35 元買了标價 15 元的盒飯，引網友關注。
據視頻發布者介紹，他在 G2344 高鐵上花 35 元購買 1 份盒飯，揭開包裝發現原來的售價是 15 元，但被貼紙蓋住了。
視頻發布者稱，當時列車員說有盒飯和煲仔飯兩種，盒飯隻有這一款肉末豆腐的，是 35 元。毫無懷疑買了一份，打開包裝出現這一幕。
12306 客服表示，會反饋該情況，由相關部門進行核實，按照規定來說，商品都是明碼标價必須按照标價進行銷售。
高鐵上盒飯出現雙層價簽，這種事并非第一次發生。
今年 7 月 3 日，有網友在社交媒體上發布視頻稱，他在動車上買的盒飯出現了雙層價簽。
據其所拍視頻顯示，他在動車上買的 " 魚香肉絲 " 盒飯，包裝外層手寫标簽爲 35 元，也是他的實際購買價格，但用手撕開價簽貼後，下面還标有一個該盒飯原零售價：15 元。
對此，12306 回應：" 該行爲是違反相關規定的，根本不允許，我們會轉至相關部門去落實。"
此前，就有不少乘客反映，列車上餐飲價格較高，無論是提前下單，還是上車再買，都很難買到低價食品。
2020 年，有市民指出，" 推着小車子在車廂裏售賣盒飯的工作人員，都隻會推薦 40 元和 60 元的盒飯。其他價位的盒飯，有時候說沒了，有時候讓我去櫃台問。"
如今仍有網友指出，高鐵不僅盒飯貴、零食、礦泉水也比市面價格要高，"15 元的列車套餐，去（問）一次被回一次‘賣完啦’，45 元的列車套餐啥時候買，啥時候有。"
2015 年 1 月 1 日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規範》的 " 餐飲經營 " 中明确規定，高鐵上 " 供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2 元預包裝飲用水和 15 元盒飯不斷供。"
然而，該規定自 2017 年 1 月 1 日起不再執行。鐵路部門表示，" 不再針對某個單一餐食品種做硬性規定，而是要求針對多樣化需求爲旅客提供高、中、低檔不同飲食産品 "，并表示，15 元一份的餐食，将不再是高鐵上最便宜的，還會有更便宜的。
可在網絡上，仍有不少 " 高鐵上的飯越來越吃不起了 " 等聲音。
對此，有媒體評論指出，讓乘客多買貴的盒飯，固然有利于鐵路盈利，可鐵路服務具有公益性質，車廂是一個封閉的環境，乘客購買餐食的選擇性本來就有限，如果說仗着自然壟斷性質，過度推銷高價餐飲，甚至将原本售價便宜的盒飯高價售賣，必然是對乘客權益的侵犯，對公共利益的漠視。
多樣化的服務，首先應該是平等的服務，是充分尊重消費者選擇權的服務，鐵路企業不能隻把話說得漂亮，而要真正承擔起社會責任，讓乘客按點吃上平價安全的餐飲，靠大衆的認可而不是價格的手段來賺錢，真正做到以乘客滿意爲中心。
