投基 Z 世代，Z 哥最實在。
今天，如果沒有北向資金的大力支持，可能 A 股就懸了。
随着春節長假日益臨近，A 股交易日益冷清，今天滬深兩市隻成交 6700 億元，進一步縮量。相反，北向資金卻連續第 7 個交易日淨買入 A 股，成為大盤維持強勢的最大功臣。
Z 哥記得，去年底以來，外資機構就不斷唱多 A 股，幾乎每天都有唱多 A 股的聲音發出。投資最重要的是知行合一，今年以來，北向資金也是每天不斷地淨買入。不僅唱多，還要天天做多，就會迎來市場的尊重。
統計顯示，今年以來，除了首個交易日 1 月 3 日北向資金淨賣出，其他 7 個交易日全部是淨買入，而且金額都不少。
今天，盡管市場縮量明顯，但北向資金不但沒有收手的迹象，反而掃貨更歡樂了。截至收盤，滬股通淨買額 46.06 億元，深股通淨買額 49.39 億元，合計淨買額高達 95.45 億元。
可見，如果沒有北向資金大舉 " 置辦年貨 "，這春節前的 A 股行情，不知道會冷清到什麼地步。
所以，有時候也不得不吐槽一下我們自己的機構，表面上都在說 "A 股估值已經是曆史最低位了，現在是長期布局的最佳機會 "，結果，口頭上說得好聽，關鍵時候又見不到有啥大動靜了。
如果有一天，外資機構買夠了，開始不買了，或者開始兌現利潤了，不知道又會是怎樣的景象。
在如此冷清的行情下，還是隻有繼續看熱鬧了。
今天盤面沒有什麼太明顯的熱點，依然是闆塊輪動，甚至是盤中高頻切換。相對強一些的闆塊，是锂電池，但這個闆塊前期也不行。
锂電池闆塊在甯德時代和比亞迪的帶動下，今天總體表現不錯，當升科技、容百科技、恩捷股份、西藏礦業等，跌了很久很深之後，總算是有點反彈。而從 ETF 基金的表現看，今天排名靠前的，也基本都是新能源車、锂電池一類的基金。
另外一個焦點，中航電測停牌重組，收購成飛集團 100% 股權。實際上，也就是成飛集團借殼上市了。
根據成飛集團官方網站，公司創建于 1958 年，是我國航空武器裝備研制生産和出口主要基地、民機零部件重要制造商，國家重點優勢企業。成飛集團在軍機方面，研制生産了殲 5、殲 7、枭龍、殲 10 等系列飛機數千架，殲 -10 飛機榮獲國家科技進步獎特等獎；國外軍機用戶達十多個國家。成飛集團在民機方面，與成飛民機公司一道承擔了大型客機 C919、新支線客機 ARJ21、大型水陸兩栖飛機 AG600 機頭的研制生産，公司是國際一流的民機大部件供應商，累計生産交付民機轉包産品一萬多架份。同時成飛集團也大力發展無人機産業。
這個題材，确實是夠猛的，數據顯示，截至 2021 年末，成飛集團總資産為 1511.8 億元，淨資産為 143.52 億元。2021 年度，成飛集團淨利潤為 9889.77 萬元。而據天風證券研報預測，成飛集團市值預計将達 2000 億元。
而現在，中航電測總市值隻有 60 多個億，如果複牌，那還不漲上天。昨天，中航電測停牌前最後一個交易日，盤中還是有所異動的，成交量也有所放大，不知道是否有内幕交易出現，這需要監管機構來查了。
另外，這筆重組交易，也使得另外兩家公司遭遇一字闆跌停，一個是成飛集成，一個是貴航股份。有人或許要疑惑，人家重組，管你倆啥事？實際上，市場此前或許有預期，認為成飛集團借殼上市的話，可能會選成都本地的成飛集成，或者是貴陽的貴航股份，結果如此大的好事，被西安的中航電測 " 截胡 " 了，預期落空自然也就跌停了。
此外，今天還有一個市場現象值得關注。下午交易時段，不少前期熱門股跳水，甚至跌停。比如全聚德、西安旅遊、西安飲食都遭遇跌停。
前幾天，Z 哥實際上提示過旅遊酒店闆塊的風險，主要是前期炒作得比較充分了。而近期，春節旅遊旺季日益臨近，" 報複性 " 旅遊已經出現，利好預期兌現，炒作也就告一段落了。
最後，再說一下對後市的看法。
明天是本周最後一個交易日，下周，是春節長假前最後一周，Z 哥實際上是有些擔心的。本周成交量都嚴重萎縮，到下周真不知道會冷清到什麼地步。現在還有外資不打烊，天天掃貨 A 股，如果下周，大家都休息了，行情還怎麼看？
每日經濟新聞
