IT 之家 12 月 12 日消息,比亞迪的全球擴張仍在繼續,明年該公司将在歐洲本土生産其暢銷車型海豚(Dolphin)和元 PLUS(Atto 3)。
在接受德國商業雜志 Capital 采訪時,比亞迪歐洲區負責人李柯透露,比亞迪正在匈牙利建設一座大型生産基地,将在 2025 年底啓動産能提升。李柯表示,比亞迪最初計劃率先在歐洲生産微型電動車海鷗(Seagull),但公司調整了生産優先級,将首先生産海豚(Dolphin)和元 PLUS(Atto 3)。外媒猜測可能是由于海豚和元 PLUS 預計銷量更高。
李柯還表示,匈牙利工廠的産能爬坡将需要兩到三年時間。繼海豚和元 PLUS 之後,比亞迪還計劃在歐洲生産第三款車型,定位介于兩者之間。李柯将其稱爲 "Atto 2",預計是今年早些時候在中國亮相并已上市的元 UP 的改款車型。這款新車尺寸明顯小于元 PLUS,采用更爲硬朗的設計風格。此外,海鷗則将成爲在該工廠生産的第四款車型。
最終,該工廠将能夠并行生産十二種不同的車型。到那時,比亞迪将不再從中國進口汽車。
比亞迪要在歐洲市場站穩腳跟并非易事。2024 年,整個歐洲地區的電動汽車銷量增速有所放緩。爲應對這一挑戰,預計比亞迪将在歐洲市場推出更多插電式混合動力車型。
IT 之家追憶的,今年 10 月李柯宣布,爲應對針對中國制造電動汽車的進口關稅,比亞迪将在歐洲本土生産其在當地銷售的大部分電動汽車。爲此,比亞迪正在歐洲建立新的供應鏈,将在匈牙利和土耳其組裝電池包,僅需從中國進口電池電芯。