上汽大衆家裏的“大公子”——淩渡L的設計最接近新能源概念車

豆哥帶你換個角度看汽車

大衆，套娃設計的代表車企，旗下的很多經典車型，好多年都沒有新的設計。無論是年度改款還是中期改款，大衆的車都很難帶給消費者新意。不過有一款車不同，它就是大衆家裏的大公子——淩渡 L。這是一款燃油車，但它的設計卻接近新能源概念車，在它身上完全找不到套娃的影子。

最近車展上大衆展示的新車是 200TSI 車型，這款車已經上市，價格爲 14.39 萬，不算太高。有大衆标，設計上又先進，沒有套娃的影子，十多萬的價格怎麽看怎麽劃算。但是價格低必須在其他地方做出妥協，新車的動力有些不足。1.2T 發動機，在當前市場上确實有些捉襟見肘，門檻低，動力妥協，你能接受嗎。

外觀方面，造型方面新車和現款車型一樣，走得是運動風格，前低後高，有點轎跑車的味道。這種個性化的外觀在大衆車型中并不常見，如果你熟悉大衆 ID 系列車型，對于這款車的設計應該不陌生。具體來看，前臉有着超大尺寸的中網，内部網狀修飾，大衆的 LOGO 被飾條貫穿，和兩個燈組相連，整個前臉是那種略微扁平的設計，和跑車類似。

側面有着溜背的設計，腰線淩厲，車身并不修長，底部的輪毂采用粗壯的條輻式結構，有運動效果，但不夠時尚。尾部的造型特别有意思，燈組爲貫穿設計，一樣貫穿了大衆車标，還做了熏黑處理。下面的造型凹凸不平，立體感很強，底部尾排也做了隐藏。

内飾部分，雖是入門級車型，新車内部造型和現款車型也沒有天大區别，其實主要節省的成本在車外，比如更小大的輪毂，以及消失的天窗。新車在科技方面的表現确實讓人滿意，液晶儀表盤和大屏幕都有，車内的色調偏冷一些，對于家用來說，氛圍不夠活潑，加一些氛圍燈會好一些。對于入門車型而言，内飾不做減配，這樣的做法值得好評。

動力方面，新車是 1.2T 發動機，功率 116ps，扭矩 200N · m，匹配的是 7 速幹式雙離合變速箱。從參數上來看，動力确實很弱，平時在城市用車還能應付，跑高架或者高速，可能有點吃力。動力弱也有好處，省油，新車百公裏油耗隻有 5.87 升。

總的來說，這款小車設計上确實很漂亮，1.2T 發動機回歸，降低了新車的購車門檻，十多萬的價格拿下這款車絕對值得。但是有個前提，你對于車輛的需求隻是代步，平時在城市中使用，偶爾跑跑高速。