日前我們從互聯網獲悉，全新一代奔馳 CLA 未來有望搭載比亞迪刀片電池。此前，全新奔馳 CLA概念車已經正式發布，新車将會基于 MMA 架構進行打造，未來，這款全新平台将帶來 1 款四門轎跑車、1 款獵跑車以及 2 款 SUV 車型。
主要有三點：800V 電氣架構、全新電驅單元以及全新的操作系統 MB.OS。可以說，電動汽車有三寶，充電快、跑的快、車機好，MMA 平台似乎兼具了上述三項在電動車時代非常 " 吃香 " 的點。在 800V 電氣架構和全新電驅單元的加持下，新車與油改電似乎完全劃清了界限，并将會擁有如下特點：
1、續航更長
2、充電 15 分鍾可增加 400 公裏續航
3、能效更高（轉化率達到 93%）
4、更環保（電機重稀土含量約等于 0）
5、超高能量密度：高壓電池功能一體化與電池封裝技術。
全新 MB.OS 操作系統則将全面打通車輛的功能，包括信息娛樂功能、智能駕駛輔助及自動駕駛功能、車身與舒适功能、行駛與充電功能等。比如：
1、CLA 概念車搭載英偉達高性能水冷芯片，車輛的智能程度顯著提升
2、MBUX 超級屏以遊戲引擎驅動實時圖形渲染，具備獨特 UI/UX 界面、豐富的主題
3、MMA 平台可實現全場景的 L2 級智能駕駛輔助，MB.OS 的軟件和算力搭配激光雷達，爲 L3 級有條件自動駕駛做好準備
4、MB.OS 架構将車輛系統、傳感器和執行器高度聯網，實現複雜的安全功能。如：全新的兒童安全監測系統可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘車内帶來的危險
5、雙向充電
在 2023 慕尼黑車展開幕前夕，梅賽德斯 - 奔馳正式發布了全新 CLA 級概念車，新車也将預覽未來奔馳入門級車型的全新設計風格。據悉，其量産版車型将會在 2024 年推出，屆時它也将會成爲 MMA 架構打造的首款車型。
外觀方面，新車采用了全新的設計風格，大尺寸中網依舊保留了 EQ 家族式造型，内部融入了大量 LED 光源，仔細看其由多個 " 三叉星 "LOGO 組成，并且支持多種迎賓點亮效果。除此之外，格栅上方配備有貫穿式燈帶，兩側大燈十分深邃，且日行燈同樣設計成爲奔馳品牌标識的樣子，不知這一設計能否在量産車型上繼續得以保留。
車身側面來看，新車擁有非常流暢的線條設計，尾廂有點類似 Coupe 的造型，在肩線位置采用黑色飾條進行裝飾，并配備有低風阻造型輪圈。車尾方面，新車采用與車頭相似的設計風格，頗爲俏皮。此外，新車還配備帶動态星徽圖案的玻璃車頂。
内飾方面，新車延續了 Vision EQXX 概念車的理念，采用大量可回收材料打造實現碳中和。新車還采用三連屏式設計，并将配備全新的 MB.OS 操作系統，其基于軟件驅動的全新電子架構和全新升級的 5G 通信模塊打造。爲車輛系統劃出四大應用功能：信息娛樂功能、自動駕駛功能、車身與舒适功能、行駛與充電功能，可以利用遠程在線升級（OTA）提供最新功能、服務以及第三方應用等。同時新車還将會配備全新的 " 随音悅動 " 功能和兒童監測系統 ( CPD ) 等等。
動力方面，新車将會在全新的 MMA 架構生産，其可以支持燃油以及電動車型。其中純電動版車型将搭載後軸電機，最大功率 238 馬力（175kW），電池容量 89.6kWh，續航可達 750km（WLTC 工況），百公裏能耗僅 12kWh。MMA 平台還将支持 800V 超充，使新車充電 15 分鍾可增加 400 公裏續航。
