網通社快訊 北京時間 8 月 8 日，理想汽車公布 2023 年第二季度财報。第二季度公司營收達到 286.5 億元（約合 39.5 億美元），同比增長 228.1%；淨利潤爲 23.1 億元（約合 3.19 億美元）；毛利率爲 21.8%。截至 8 月 8 日港股收盤，理想汽車港股股價爲 177.5 港元 / 股，當日下跌 3.69%。
财報顯示，理想汽車 2023 年二季度總營收爲 286.5 億元（約合 39.5 億美元），略高于此前市場預期的 272.1 億元。其中，車輛銷售收入爲 279.7 億元（約合 38.6 億美元），較 2022 年第二季度的 84.8 億元增長 229.7%，較 2023 年第一季度的 183.3 億元增加 52.6%。
營收大幅增長，主要由于理想汽車不斷攀升的交付量。第二季度，理想汽車交付量爲 86,533 輛，同比增長 201.6%。值得一提的是，自理想汽車 L 系列車型開始交付，其銷量便開始大幅增長。2022 年第四季度交付量爲 46,319 輛，2023 年第一季度交付量升至 52,584 輛。
利潤方面，第二季度理想汽車的毛利爲 62.4 億元（約合 8.6 億美元），較 2022 年第二季度的 18.8 億元增長 232%，較 2023 年第一季度的 38.3 億元增長 62.8%；淨利潤爲 23.1 億元（約合 3.19 億美元），去年同期爲淨虧損 6.41 億元（約合 0.88 億美元）；經營利潤爲 16.3 億元（約合 2.24 億美元），而 2022 年同期經營虧損 9.79 億元，較 2023 年第一季度的 4.05 億元增長 301.3%。
利潤率方面，理想汽車的毛利率控制的一直非常出色。第二季度毛利率爲 21.8%，2022 年同期爲 21.5%，2023 年第一季度爲 20.4%。其中，車輛毛利率爲 21%，去年同期爲 21.2%，2023 年第一季度爲 19.8%。
研發方面，第二季度理想汽車研發費用爲 24.3 億元（約合 3.35 億美元），較 2022 年第二季度的 28.6 億元增長 61.4%，較 2023 年第一季度的 34.2 億元增長 34.6%。研發費用同比、環比雙增長主要由于員工數量增加導緻薪酬增長，以及用于新産品、新技術研發的費用增長。
6 月，理想汽車已經成功在上海和北京開啓不依賴高精地圖的城市 NOA 内側，并在北京完成首批城市 NOA 和通勤 NOA 的試駕活動。下半年，智能輔助駕駛技術的内側區域将逐步增加，計劃年底前向 100 個城市的用戶推送。此外，理想汽車的首款 5C 純電車型理想 MEGA 也将于今年四季度發布。
營銷網絡方面，截至 2023 年 6 月 30 日，理想汽車擁有 331 家零售中心，覆蓋 127 個城市，并在 223 個城市運營 323 家售後維修中心及理想汽車授權钣噴中心。在門店規模繼續擴大的同時，理想汽車繼續對線上、線下一體化的直營銷售和服務進行優化，提升門店運營效率。
自由現金流方面，第二季度理想汽車自由現金流爲 96.2 億元（約合 13.3 億美元），而 2022 年第二季度爲 4.52 億元，較 2023 年第一季度的 67 億元增加 43.6%。
截至 7 月初，理想汽車累計交付超 40 萬輛，成爲國内首家達成 40 萬輛交付的造車新勢力。對于第三季度，理想汽車表示，将延續強勁的增長态勢。預計第三季度總營收将達到 323.3 億元至 333 億元（約合 44.85 億美元至 46.19 億美元）, 同比增長 246% 至 256%；交付量預計将達 100,000 輛至 103,000 萬輛，同比增長 277% 至 288%。
對于 2023 年第二季度财報，理想汽車董事長兼 CEO 李想表示，理想汽車第二季度的交付量達到曆史新高，且理想 L 系列的三款車型均在各自細分市場保持銷量領先，鞏固了理想汽車作爲家庭首選豪華汽車品牌的市場地位，也爲 2023 年突破 1000 億元營收目标奠定了基礎。同時，李想表示，理想汽車将會繼續投入研發、快速擴張業務，并進一步提升組織流程和經營能力。
（圖 / 文 網通社 卓陸）
