北京時間 1 月 18 日，美國運籌學與管理科學學會（INFORMS）正式公布了 2023 年弗蘭茲 · 厄德曼（Franz Edelman）獎最終入圍名單，全球共有六家公司獲得決賽資格，其中華為、美團等中國公司進入最終的六強名單。
運籌學與管理科學學會官網相關報道（資料圖）
Franz Edelman 獎是全球運籌和管理科學界的最高獎項，自 1972 年首次設立，至今已逾 50 年，被譽為工業工程界的 " 諾貝爾 " 獎。該獎項重點獎勵世界各國、地區，在運籌和管理學領域做出突出貢獻，并帶來重大應用價值的研究項目及成果。入圍者在學術上實現創新的同時，還需要在實際落地中明确産生價值，Franz Edelman 獎的曆屆獲得者，對于如何解決那些世界上最複雜的問題，給出了探索和實踐。
公開報道顯示，中國公司從 2021 年起已連續三年入圍該獎項決賽。本次有三家中國公司同時進入六強，從中可以看出中國科技研發整體實力在不斷增強。
在本屆 Franz Edelman 獎的選拔中，美團憑借 " 智能決策平台 " 入圍，成為中國即時物流領域入圍該獎項的項目。
據悉，美團 " 智能決策平台 " 是一套基于用戶即時需求并予以響應的數字化網絡，平均每天實現超過 6000 萬個訂單的分鐘級交付。獎項主辦方美國運籌學與管理科學學會表示，" 即時物流不同于計劃性決策的傳統物流，即時物流要對訂單需求進行分鐘級的響應和決策 "，而作為一家科技驅動的零售公司，美團的研發項目 " 實現了萬人萬單的全局優化和實時決策，在數秒内完成大規模訂單分配 "。
在物流領域，數千萬訂單的數秒内響應、分鐘級交付一直是個難題。一位物流行業從業者表示，即時物流需要基于瞬息萬變的偶發性路網信息立即作出響應，大規模訂單調度分配則涉及到了多任務協同調度能力，因此，在全球都在探索更高效的物流調度系統。而此次美團入圍決賽，是對中國在物流領域的科技場景領先和供應鍊數字化水平的肯定。
例如，面對實際配送場景中小區入口封閉、部分區域禁行等難題，該數字化網絡依托于 AOI 等數據系統進行了即時演算，對物流配送路線、訂單調度、人機協同等即時提供方案，打通了城市物流配送的最後一公裡。
