【CNMO 科技消息】不久前,比亞迪率先掀起了龍年中國市場上的第一波汽車價格戰,秦、漢、唐、海鷗、海豚、海豹等多款主力車型接連推出榮耀版,增配降價。受此影響,不少合資燃油車企也紛紛降價促銷,例如現代、日産和大衆。而近日,不少網友紛紛吐槽合資車企的降價操作,表示去了店裏後氣得想打反詐騙電話……
網友表示,當比亞迪降價到 7.98 萬元的時候,你去店裏面看車,他是真有,而且談談價格可能還會更低,但是去合資品牌店裏卻是完全不同的情況。
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現代作爲第一個跟進降價的燃油車企,伊蘭特入門版本來到了 7.58 萬元,比秦 PLUS DM-i 榮耀版還低。但是很多網友去到店裏才發現,入門版本根本沒車,消費者最低能買到的是 8 萬多元的版本,而且,在此前降價前,很多消費者通過 4S 店的現金優惠,其實已經可以以低于 7.58 萬元的價格提車,所以這波現代是明降實漲。
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同樣操作的還有日産軒逸,作爲常見的低油耗車型,軒逸這一次在海報上玩起了心眼。雖然直接打出了 " 油比電強 " 的 slogen,價格也是 7.58 萬元起,但隻要稍微了解行情的網友都知道,軒逸經典去年終端的裸車價其實就來到了 6.98 萬元。如今這個 7.58 萬元的海報,反而還漲價了 6000 元。關鍵入門版本的軒逸經典配置極低,網友吐槽:坐在車裏,你是全車唯一的真皮。