小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍宣布：小米汽車 SU7 Ultra 量産版預售價格爲 81.49 萬元，将于 2025 年 3 月發布。
小米 SU7 Ultra 量産版采用閃電黃車漆搭配銀色拉花，提供擴散器 + 大尾翼 + 激光雷達，全車共 17 處碳纖維設計，引擎蓋上較原型車取消散熱風孔，換來更實用的前備箱。新車搭載 2 台小米自研 V8s 電機和 1 台 V6s 電機組成的 3 電機動力系統，馬力達 1548 匹，零百加速 1.98s，最高時速 350km/h，并配備賽車用高功率電池包。
原型車
小米 SU7 Ultra 配備大前鏟、氣壩、U 形風刀、碳纖維固定大尾翼和尾部主動擴散器，整車最大下壓力 285kg。車内采用明黃配色，提供全新運動座椅、碳纖維方向盤，搭配專屬賽道條紋和刺繡徽标，全碳車頂、方向盤等 3.74m ² 共 17 處碳纖維以及 5m ² Alcantara 超細纖維面料包覆。更有全面升級的駕駛體驗，包含豐富駕駛模式、全新賽道大師 APP、新增兩款運動聲浪、40W 外置揚聲器，支持聲浪外放。
小米 SU7 Ultra 搭載扭矩矢量控制系統、小米超級電機以及賽道版散熱系統，V8s 電機最高轉速 27200rpm，0-100km/h（含起步）加速 1.98s，0-200km/h 加速 5.86s；匹配甯德時代麒麟 II 電池包，針對賽道工況的超大放電功率，滿足三電機全功率輸出，放電功率 1330kW（20% 電量放電功率＞800kW），充電倍率 5.2c。
新車标配閉式雙腔空氣彈簧，高性能阻尼可變減振器 + 前 430mm × 40mm/ 後 410mm × 32mm 超大尺寸碳陶瓷制動盤（市場參考價 8 萬起），最高工作溫度超 1300 ℃，100-0km/h 制動距離 30.8m，連續制動不衰減，電機動能回收還提供 0.6G 最大減速度。還可選倍适登 EVO T1 絞牙減振器（市場參考價 2 萬起），提供 10 段壓縮回彈阻尼可調，彈簧最大剛度 300N/mm，最大阻尼力 9000N。
