快科技 6 月 28 日消息，理想汽車 CEO 李想發文稱：" 今年四季度 20 萬以上的乘用車中 NEV 占比超過 50%，沒有任何意外。"
"NEV" 指的就是新能源汽車（包括純電車和混動車），其占比超過 50%，意味着新能源汽車銷量将超過燃油車。這在整個汽車曆史上都将是裏程碑意義。
根據乘聯會預測，2023 年 6 月，國内新能源汽車占比是 36.6%，而且新能源汽車增速不減，今年底有望超過 40%。
李想提到：在進入到高速增長的早期大衆市場（參考跨越鴻溝），銷量的核心驅動力是企業的綜合成長速度（産品價值、商業能力、供應能力、組織能力）能否跟上，甚至超過市場大盤的成長速度。
本周 20 萬元以上的乘用車中 NEV 的市場占有率首次超過了 40%，更多的 NEV 新車型湧入的結果是瘋狂蠶食燃油車的市場份額，大多數二線的燃油車品牌今年大概率是銷量暴跌的，一線品牌會從具體車型（頭部 NEV 企業重點進攻的車型市場）上開始出問題。
具體到理想車型上，李想表示，" 盡管大家看到藍山鋪天蓋地的和理想 L8 對比，本月理想 L8 仍然從上個月的七千多上漲到九千多。理想 L9 也從上個月六千多提升到八千多。除了交付量可以穩穩的超過三萬輛，訂單也再創新高，産能成爲了交付量最大的瓶頸，而不是需求。"
