2023 年 3 月 30 日,魅族 ∞ 領克無界生态發布會在上海舉行。在發布會上,LYNK Flyme Auto 智能座艙車機系統,該系統将首發搭載于領克全新新能源中型 SUV ——領克 08 之上,後續還将陸續在領克其他車型,以及吉利、路特斯等吉利集團車型中實現普及。此外,領克汽車将與魅族不斷深化在産品合作上的創新,并推動渠道、社群等全方位的合作,打造真正的 " 無界 " 超級生态。
Flyme Auto 車機系統
領克 08 首搭的智能座艙車機系統 LYNK Flyme Auto 由領克與魅族深度融合打造,在硬件層面上,其采用了全新一代電子電氣架構,搭載安托拉 1000Pro 計算平台,集成 2 顆超高算力的自研 7nm" 龍鷹一号 " 芯片,NPU 總算力 16TOPS (int8),GPU 總算力高達 1800G (FLOPS),爲實現智能、快捷的人機交互奠定了基礎。
軟件層面,Flyme Auto 車機系統,圍繞多終端、全場景、沉浸式體驗開發,主打多終端互聯能力和如手機一般的交互體驗。在界面設計上,Flyme Auto 的系統界面與魅族 Flyme OS 保持高度一緻,整體界面簡潔、直觀,底部設置有可自定義的 Dock 欄,并提供實況、地圖、壁紙三種風格的桌面,既美觀、易于操作,又可以滿足不同用戶的個性化需求。
Flyme Auto 車機系統還擁有豐富的動态效果,比如在不同界面之間切換時,車機會顯示不同的動态效果來作爲切換動作的銜接,視覺上消除了跳躍感,使人機交互變得更爲流暢、有趣。同時,Flyme Auto 還引入了 " 時光引擎 " 與 " 天氣引擎 " 兩大虛拟引擎,不僅可在實況桌面中再現從日出、日落到深夜的光影變幻,展示一天 24 小時的時光流動,更可将現實中的陰晴雨雪拉入桌面,打破數字和現實邊界,帶來更沉浸的交互體驗。
手機和汽車的無感互聯,是 Flyme Auto 車機系統的重中之重。當用戶用戶攜帶應用 Flyme 系統的手機靠近時,車輛自動解鎖并通過旗語 logo 燈主動迎賓。進入車内後,手機的導航及應用都将自動流轉至中控大屏,即使手機正在播放歌曲,車機系統也會從音樂中斷處繼續播放,真正做到手機到車機的無感無縫銜接。
細節方面,Flyme Auto 車機系統還加入了魅族經典的 Smart Bar 設計和靈動小窗模式。前者通過在傳統 Dock 欄上增加動态自适應交互,系統可智能匹配不同場景需求,随時直觀呈現關鍵信息。後者則采用同屏多任務展示方案,來實現輕量打開、臨時介入、靈活跳轉,無需切屏就能解決大量臨時性交互需求,從而大大節省了操作時間,提高用戶交互體驗。
在空調控制上,Flyme Auto 車機系統也進行了創新,推出了 " 如然空調 " 功能。其在調節溫度、風量等功能的基礎上,還提供了寒露、晨風、暖陽、壁爐 4 種場景,每一種場景都有相對應的動态畫面效果和氛圍燈效果,從視覺、聽覺、知覺多維角度,打造出一個更自然、更智能的環境調節體系。
作爲一款智能車機系統,強大的語音交互能力必不可少。Flyme Auto 車機系統集成了智能 Aicy 語音助手,可結合上下文,實現多輪對話,更可實現可見即可說,同時還具備自定義喚醒詞、情感化 TTS、VPA 形象等多種功能。以後用戶項進行任何交互操作,動動嘴皮子就可以啦。
此外,Flyme Auto 車機系統還将擁有魅族海量的應用生态,并支持隔空手勢操作、車輛拍照、車内視頻會議等豐富功能,更可以實現手機 OTA 升級,用戶無需坐在車内,就可利用手機一鍵爲車輛進行 OTA 升級,并且還可以預約升級時間,交互體驗更爲智能、便利。
領克 08
領克 08 是領克汽車基于 CMA 2.0 架構打造的全新新能源中型 SUV,它既是首款搭載 Flyme Auto 車機系統的量産車型,同時也是首款采用全新都市對立美學設計語言的領克車型。
外觀上,領克 08 大量汲取了 The Next Day 概念車設計靈感,車輛前臉采用封閉式格栅設計,僅保留了下方進氣口,看上去就像是一台電動車。新車頭燈依舊采用分體式設計,全新 Y 字形 " 破曉之光 " 日行燈造型更爲扁平化、圖形化,而纖細的矩陣式大燈則與貫穿式燈帶融爲一體,其中燈帶的發光區域達到了 940mm,并支持極具科技感的喚醒動态燈效。
領克 08 的整車尺寸爲 4820x1915x1685mm,軸距爲 2848mm,車身側面采用了 Flush Door 工藝,讓車側車窗處于同一個純平面,如同一面平滑的鏡片。隐藏式門把手、無框車門和無框外後視鏡的加入,則進一步使車側呈現出簡潔、精準且富有整體感的視覺效果。
值得一提的是,領克 08 的兩側前車門處各分布有一條旗語交互光帶,除了在充電時會展示呼吸燈效之外,用戶靠近時還會閃動迎賓,儀式感十足。
領克 08 的車尾設計與前臉相呼應,全新 " 盈能晶體貫穿式尾燈 " 不僅辨識度極高,在點亮過程中,其還會呈現晶體流動閃爍的燈光效果,營造更爲強烈的科技氛圍。除此之外,新車還将配備隐藏式後雨刮,以及時尚動感的後擾流闆和擴散器裝飾。
座艙部分,領克 08 的内飾風格簡潔,儀表台主打 " 科技懸浮島 " 設計,其上方集成了 92 英寸無界 AR-HUD 和前置揚聲器,一體化的融合設計,讓整個駕駛艙更具科技之美。同時,新車還搭載了全液晶儀表盤,以及 15.4 英寸超清中控屏,中控屏分辨率高達 2.5K,并集成 Flyme Auto 車機系統,可爲用戶帶來沉浸式的智能交互體驗。
在中央通道區域,領克 08 的一體化極簡中央扶手區和采用可隐藏設計的杯托,最大限度的減少了視覺冗雜感,也讓車内更具未來感。前排的 " 閃充中心 " 支持 60W 有線充電及 50W 無線快充,且在底部預留了風口,可随時爲快速充電的手機降溫。
此外,新車還配備有藏式電動出風口、隐藏式門扣手、電子門鎖、光暈式環繞氛圍燈與揚聲器面罩集成式音影靈動飾闆,可從視覺、觸覺等多個維度,帶來如同電動車一般的駕乘體驗。
領克 08 車内還主打 " 零壓舒享廳 ",全車配備基于人體工學設計的淺擁式座椅,其中主駕座椅具備座椅加熱、通風、按摩功能和頭枕揚聲器,副駕座椅在加熱、通風和按摩功能基礎上,還增加了電動腿托調節。新車還将搭載 23 揚聲器哈曼卡頓音響系統給,1600W 功率的 3D 立體聲場配合流光環繞氛圍燈的律動效果,在車内就可感受影院級别的視聽盛宴。
動力方面,領克汽車并未公布詳細信息,不過可以确定的是,領克 08 将搭載 Lynk E-Motive 智能電混系統,并可能主打 1.5T 插混動力。
編輯總結
打通手車互聯生态,從而帶來多終端、全場景、沉浸式的智能交互體驗,是整個行業亟需 " 破冰 " 的難題。此次領克與魅族的強強聯手,依托各自領域豐富的研發經驗,勢必可以實現 1+1>2 的規模化效應,爲手車互聯、無界生态化帶來新的啓示,打造更智能的人車交互。從此次發布會展示的内容來看,Flyme Auto 車機系統的操作界面和交互邏輯幾乎與手機保持一緻,并且将擁有非常強大的無感互聯功能和豐富的應用生态。當然,具體的使用體驗如何,還得等到實際體驗後才能再下結論,在此也期待 Flyme Auto 能夠爲我們帶來更多驚喜。
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