随着時代的發展，不僅是新能源車型領域越來越卷，推陳出新的速度越來越快，衆多新能源品牌厮殺造成了你方唱罷我登場的局面，對市場的争奪，最終也倒逼傳統燃油車開始想出路。最終，無論中國品牌還是外國品牌，大家都一起卷。
不過，市場内卷的情況下，受益的多是我們消費者，畢竟一款車型不合适，就直接等下一款，總有新車。更何況，沒準預算還沒湊夠，性價比更高的車就來了，豈不妙哉？今天，我們就來看看那些很可能近期亮相的車型。
特斯拉 Model Q
特斯拉要搶占更低一級市場的想法可不是空穴來風，但特斯拉 Model 3 即使再降價，如今的起步價也要 22.99 萬元，而在歐洲市場，降價之後的特斯拉 Model 3 價格也不過和大衆高爾夫差不多。顯然，特斯拉需要更入門級的車型來擴充産品線。
一款或爲 Model 2/Model Q 的測試車型最近被拍到了，雖說從開放式車門把手、雙邊單出排氣布局、燃油加油口等等細節來看，這款測試車型很可能套上了馬自達 CX-30 的車殼，但從頭燈、尾燈、車頭設計和輪毂造型等部分來看，卻是如假包換的特斯拉。而測試車的整體造型和此前的假想圖也有一些相似，定位爲兩廂緊湊級車型或緊湊級 SUV。
（圖爲國外汽車媒體發布的假想圖）
值得注意的是，Model 2/Model Q 的價格很可能在 25000 美元，折合人民币彙率換算不過 17 萬元出頭，如果進行國産，很可能還要更便宜。不過，由于新車會采用全新平台打造，待上海超級工廠開工還需要一些時間。
小鵬 G7
在小鵬汽車的産品線中，SUV 車型隻有緊湊級 SUV 小鵬 G3 和中大型 SUV 小鵬 G9，一款中型 SUV 的加入顯然是必要的。恰好，小鵬汽車官方也曾表示，今年将會推出 5 款新車，其中包括了一款全新 SUV 和一款全新的 MPV，而 SUV 則很可能就是小鵬 G7。
小鵬 G7 的車身輪廓更爲年輕時尚，将提供電子流媒體後視鏡和光學後視鏡，定位很可能會和小鵬 P7 相似，都針對更注重顔值和設計的消費者，同時，諸多配置很可能也會看齊更高級的小鵬 G9。
得益于全新的 3.0 電氣平台，小鵬 G7 大概率會搭載 800V 高壓充電技術和 XNGP 智能輔助駕駛系統等高科技，全新的 CIB 電池底盤一體化結構也是亮點，将大大提升車輛的安全性，且續航裏程很可能超過 650km。
深藍 S7
長安深藍 SL03 已經成爲妥妥的爆款，每個月的銷量大幾千台，而長安深藍 S7 的出現，顯然會把長安深藍品牌再推向一個新的高度。畢竟，長安深藍 SL03 在漲價之後起步價不過 17.19 萬元，長安深藍 S7 最終的定價會不會有驚喜呢？
長安深藍 S7 的諸多設計都很有家族風格，頭燈和尾燈造型則完全和長安深藍 SL03 如出一轍，從車身尺寸數據來看，長安深藍 S7 的長寬高分别爲 4750/1930/1625mm，軸距 2900mm，車内空間想必也值得期待。
動力方面，長安深藍 S7 依舊會提供增程版本和純電版本，其中增程版車型以 1.5L 發動機爲基礎，電機峰值功率爲 175kW，相比長安深藍 SL03 增程版車型有提升，而純電版本的将搭載最大功率 160kW 和 190kW 的兩種電機，數據和長安深藍 SL03 純電版車型一緻。
本田 HR-V
本田 HR-V 實際上早在去年 7 月就已經進行了申報，混合動力版本車型在 12 月也已經注冊，加上最近官圖頻發，相信正式亮相也是很快的事情。
本田 HR-V 屬于緊湊級 SUV，定位處于 XR-V 和 CR-V 之間，且車身外觀寬度、高度和軸距都與姊妹車型 ZR-V 緻在一緻，同時，本田 HR-V 的 1.5T 燃油版車型和 2.0L 混合動力車型的數據皆毫無疑問看齊 ZR-V 緻在。
ZR-V 緻在的廠商指導價爲 15.99-22.89 萬元，但因爲車型較新缺乏口碑，定價也比起同級别的豐田鋒蘭達 / 豐田卡羅拉銳放貴了不少，如今雖說有 2 萬元左右的優惠，一個月的銷量卻普遍僅有幾百台。顯然，本田 HR-V 如果定價偏高，隻會重蹈 ZR-V 緻在的覆轍。
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