快科技 9 月 4 日消息，沃爾沃食言了！
沃爾沃放棄 2030 純電化計劃，計劃更新爲：至 2025 年，插電混動和純電動車型占 50%-60%；至 2030 年，插電混動和純電動車型占全球銷量 90%-100%，輕混車型占 0-10%。
據悉，早在 2021 年 3 月 2 日，沃爾沃汽車發布其全球可持續發展戰略目标，圍繞電氣化轉型、商業模式創新、氣候中和等領域，沃爾沃汽車給出了具體的時間表。
沃爾沃表示，2025 年實現全面電氣化，屆時純電車型占比将達到 50%，其餘爲混動車型；2030 年成爲純電豪華車企，屆時，該公司将僅銷售純電動車，在全球範圍内淘汰所有搭載内燃機的汽車，包括混動車；而 2040 年力求成爲氣候零負荷标杆企業，所有純電車型将隻在線上進行銷售。
那麽爲何突然之間放棄了此前的規劃？沃爾沃表示，有幾個因素導緻了電動汽車采用速度低于預期：充電基礎設施的發展速度較慢、一些國家已經減少或完全取消了對電動汽車的激勵措施，同時它還指責某些市場對電動汽車新征收的關稅。
值得一提的是，近段時間以來，電動車在歐洲市場愈發不受歡迎，其中德國汽車制造商協會的數據顯示，7 月份該國電動汽車銷量同比下降 37%，今年迄今銷量同比下降 20%，純電動車在德國市占率僅爲 12.6%。
相比于電動車，HEV 混動和輕混車卻越來越受市場認可，7 月份新車上牌量甚至超過汽油汽車，基于這種改變，有廠家已經制定新的生産規劃，将重心放到混動車型上。
