IT 之家 10 月 29 日消息，據 " 中國質量協會 " 官方公衆号，中國質量協會于 10 月 23 日在北京發布 2024 年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評結果。
中國質量協會指出，2024 年中國汽車行業百輛燃油新車故障次數 188 次，同比升高 45 次。其中，故障率最高的前三個系統分别是智能座艙、智能駕駛輔助和發動機系統，前三個系統故障（問題）次數占總體故障（問題）次數的 56%，2023 年這一數據爲 47%，産品故障更加集中。智能座艙和智能駕駛輔助系統處于 2024 年故障次數最高的前兩位。
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IT 之家獲悉，百輛新車故障（問題）次數前十位分别是：" 内飾異味重 "" 風噪聲大 "" 擡頭顯示（HUD）"" 車内手勢控制 "" 行駛中輪胎噪音大 "" 面部識别 "" 燃油消耗過高 "" 發動機噪音大 / 有雜音 "" 并線輔助（盲點監測）"" 智能泊車 "，前十位故障（問題）中有 5 項屬于智能網聯闆塊，這表明燃油汽車在傳統結構部件方面的質量有所提升，但是在智能化、網聯化方面需要加強。
此外，中國質量協會表示 2024 年我國自主品牌滿意度首次持平合資品牌，自主品牌滿意度 80 分，同比增長 1 分，與合資品牌持平。測評結果還發現：用戶需求方面，舒适性成爲用戶購車考慮的重要因素。2024 年燃油汽車用戶購車原因中，性能好、舒适性高、質量可靠性高是購車原因的前三位。
首次購車用戶中 36% 的用戶選擇自主品牌車型，領先第二位德系品牌 9 個百分點；增換購用戶更偏好德系品牌，日系、美系用戶在增換購時選擇德系品牌比例大于本品牌；代際間購車偏好明顯，95 後、90 後群體購車時考慮的因素更加多元化。
