必讀要聞一：英偉達與安森美達成合作，旨在提升自動駕駛汽車的機器視覺性能
近日，安森美宣布，其 Hyperlux 圖像傳感器系列産品現已引入 NVIDIA DRIVE 平台，可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力并提高安全性。有了這強大的技術組合，自動駕駛系統就能充分利用 Hyperlux 傳感器的優勢，可在任何光照條件下以出色的圖像質量捕獲到更多細節。
早期無人駕駛車輛主要應用激光雷達傳感器，近些年來計算機視覺發展迅速，低成本的視覺傳感系統在無人駕駛領域也得到廣泛的應用，視覺 SLAM 技術更是将研究推向了一個新的高度，成爲無人駕駛領域重要的研究方向。開源證券認爲，在智能化、輕量化的發展趨勢下，疊加本土産品性能提升帶來的國産化提升，國内汽車行業對機器視覺的需求有望持續提升。
必讀要聞二：全球首台滿足産業化标準的混合動力礦用車即将交付
全球首台（套）滿足質量、安全、環境和服務等産業化标準的氫燃料礦用車在國家電投集團内蒙古公司南露天煤礦接受測試。這輛 " 巨無霸 " 即将交付，标注的代碼爲 "NTH150"，使用新型氫燃料與锂電池混合動力。
根據《氫能産業中長期發展規劃（2021-2035）》，到 2025 年國内氫燃料電池車保有量達到 5 萬輛，對應 2025 年銷量 2 萬輛左右。規模化、國産化推動下，燃料電池成本有望快速下降。據國聯證券賀朝晖等人研報測算，預計到 2030 年國内氫燃料電池車全生命周期成本将實現與柴油重卡平價，經濟性優勢驅動下，氫燃料電池車将持續放量，2030 年産銷規模至少達到 10 萬輛水平。據億渡數據研報梳理，燃料電池電堆是氫燃料電池系統的主要零部件，占據燃料電池系統成本 60% 的比例。預計到 2023 年中國氫燃料電池産業市場規模将達到 230 億元。相較于 2020 年 30 億元的市場規模增長 6.7 倍。
必讀要聞三：市場重要參與者和中介方，行業處于周期底部向上複蘇階段
中國證券業協會近期下發了證券公司 2023 年上半年經營情況。從業務結構上看，自營業務超經紀業務成爲第一大收入來源。2023 年上半年，自營業務、經紀業務、投行業務、資管業務分别占營業收入比例 33.32%、26.44%、12.57%、4.88%。
自高層會議提出 " 要活躍資本市場，提振投資者信心 " 以來，證監會、中國結算、交易所等監管機構頻發政策，疊加财政部降低印花稅，都體現了監管 " 要活躍資本市場，提振投資者信心 " 的決心。海通證券指出，券商作爲資本市場重要參與者和中介方，有望在活躍資本市場的背景下持續受益。海通證券認爲，在交易層面降低交易成本、降低兩融保證金等政策，都有望提升市場交投活躍度，券商經紀業務及資本中介業務有望受益。後續可能會推出一系列更長期的舉措，券商機構業務、衍生品、大資管等業務均有受益。活躍資本市場亦能帶動券商自營收益的提升。東方證券研報認爲，考慮到當前券業正處于周期底部向上複蘇階段，疊加當前機構持倉極低，當前闆塊的投資性價比持續凸顯。
必讀要聞四：鴻蒙生态快速繁榮，國内現在 30 多個系統基于它構建
據報道，華爲公司創始人任正非表示，國内現在有 30 多個操作系統都是基于鴻蒙開源構建的，涵蓋了行業終端、手機平闆、家庭終端，加起來大概已經有 6 億用戶，世界排名第三。
8 月 4 日，華爲常務董事、終端 BG CEO 餘承東在華爲開發者大會 2023 上正式發布 HarmonyOS 4。HarmonyOS 4 搭載全新的華爲方舟引擎，升級到 HarmonyOS4 後，系統流暢性提升 20%，續航時間延長半小時。根據 HarmonyOS 公衆号，僅發布一個月 HarmonyOS 4 升級用戶突破 1000 萬，下半年華爲還将陸續展開對華爲智能表、智慧屏，路由等多款産品的 HarmonyOS 4 适配更新，2024 年還有更多設備升級，有望帶動鴻蒙生态升級設備快速增長。民生證券指出，作爲貫穿華爲 "1+8+N" 全場景體系的重要一環将承擔更爲重要的角色，華爲鴻蒙生态的規模化落地将是 AioT 時代我國終端基礎軟件彎道超車的重要拐點。
钛小股 · 钛媒體财經研究院
2023.09.25
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