費總，2024 款紅旗 H5 HEV 智聯旗暢版怎樣？性能和質量怎樣？這車能入手嗎？
A -技術方案确實是不帶獨立變速器的前橋雙電機方案，平順性，穩定性都不會有什麽問題，但發動機是照搬的燃油車的 1.5T 奧拓循環，效率比經過電氣化改造的混動專用發動機低，這導緻整車綜合油耗相對同類型會偏高。其他方面的話，整車可靠性問題不大，底盤一如既往偏硬，車機一如既往落後。
20 萬左右的油電混動很多，在售的可以看看雅閣。不着急的話，等等年底的吉利星瑞 HEV，奇瑞風雲 A8，估計 15 萬 +。要合資的話，福特蒙迪歐也準備出油電混動。
你好老師，傳祺 GS3 23 款 影速 這個車油耗，後期使用成本各方面怎麽樣？家用性價比怎麽樣？請老師分析一下，值得入手嗎？
A -廣汽傳祺的 1.5T+7DCT 已經算是比較成熟的燃油車動力方案，在這台小型 SUV 上絕對稱得上動力響應快速，高速爆發力強，穩定可靠方面也沒啥大問題，當然，畢竟是雙離合，跟調校好的 6AT、8AT 或者雙電機混動比中低速平順性确實有點欺負人了。至于油耗的話，這種燃油車的油耗主要得看怎麽開，在哪開，佛系一點，不堵車，基本能控制在 7L/100km 左右。
性價比的話，這個價位的入門 SUV 價格水分都不高，除了 GS3，奇瑞瑞虎 7 也可以看看，當然，現在日常家用混動車的競争力更足，真正追求性價比，五菱星辰 / 星雲 HEV 才是更好的選擇。
老師好，有磷酸鐵锂的純電或者混動推薦嗎？是不是隻有比亞迪了？
A -20 萬以内的很多新能源，不少都提供磷酸鐵锂電池和三元锂電池兩種，比亞迪自己的車子隻有磷酸鐵锂，對外供貨也有三元锂。這個主要看電池供應商，甯德時代最新的神行電池就是磷酸鐵锂體系，2024 年估計有不少車子會上。其他品牌的話，中航锂電，國軒高科，豐巢能源幾家的磷酸鐵锂也都可以考慮。相比于帶貴金屬的三元锂材質體系，磷酸鐵锂的能量密度會低一些，對溫度更敏感，相對的，安全性也好一些，另外就是充放電循環壽命會長一些。
你好，請問夢想家、D9、E9 如果你自家買會選擇哪款呢？理由是什麽？
A -我可能更傾向于選擇 D9，原因如下：比亞迪 DM-i/DM-P 技術經過多年市場檢驗，至少不會出大問題，2：内飾豪華感更強，尤其是做工啊這種細節要比另外兩台車講究一些 3. 個人更喜歡 D9 的設計。
上述可能比較主觀，客觀來說，三台車都是 30-40 萬價格不錯的 MPV，D9 其實品牌溢價率是三車裏最高的，夢想家改款之後純電續航增加不少，提升了不少競争力，并且有空氣懸架等硬核裝備，但是這麽大車身空間沒有想象中那麽好。傳祺 E9 使用了更大的 2.0T 發動機且有 2 擋 DHT 變速箱，這種動力系統明顯會更有優勢，尤其是虧電時候動力表現會更好，同時高速巡航也會更省油，但是它的外形個人覺得有些用力過猛，過于商務了。
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