來源 | 紅星新聞
春節假期将至，各大鐵路客站也迎來客流高峰。據媒體報道，1 月 12 日，K195 次列車蘭州段，一乘客行李占地過多，引發年輕小夥不滿。
圖據網絡
視頻内容顯示，小夥想讓對方騰出個位置讓他放個箱子，對方未同意，于是小夥指責對方一個人的行李占了六個行李架位置。
視頻中，小夥在車廂内反映，" 他在這占了 6 個位置，你們看一下有多長有多大？我說把這小袋子拿下來，放下箱子，怎麼了？" 對方回複 " 聽我說，我等乘務員（處理）"。随後乘警介入處理。
此事引發網友熱議。
有網友認為，" 行李架是公共資源，誰先放的就是誰的，不管多少。"" 行李帶多了，出行在外相互理解 "。
也有網友認為，" 小夥沒毛病，隻是讓對方拿下來一個小袋子，放上他的箱子，不過分吧？"" 每個旅客都有規定的行李數量和重量 "。
還有網友提出疑問，" 火車行李架是否是先到先得？"
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乘客随身攜帶物品有要求嗎？
對重量和尺寸都有明确規定
據公開信息，K195 次列車是呼和浩特至成都之間的一列快速列車，自 2016 年 1 月 10 日按現車次開行，經京包線、包蘭鐵路、蘭渝鐵路和寶成鐵路運行，全程 1994 千米。
1 月 15 日，紅星新聞從 12306 鐵路工作人員了解到，根據 2023 年 1 月 1 日生效的《鐵路旅客運輸規程》第十八條規定：鐵路運輸企業應當明确旅客随身攜帶物品的相關規定，至少包括随身攜帶物品總重量限額、每件物品的重量及尺寸限定、免費攜帶物品的重量和超限攜帶物品計費标準等，如大人免費攜帶行李 20 公斤、小孩 10 公斤，" 大多數旅客行李一般都不會超過限重，如果超重，可以在工作人員的幫助下到車站窗口辦理托運。"
陝西恒達律師事務所高級合夥人趙良善律師也向紅星新聞介紹，乘客攜帶行李并非無要求，而是需符合尺寸、重量等要求。鐵道部《乘客須知》明确規定，旅客攜帶品免費重量，大人 20 公斤，小孩（包括免費小孩）10 公斤，外交人員 35 公斤；攜帶品的長度和體積要适于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他乘客的乘坐與通行。
此外，按照鐵路部門的旅客攜帶行李規定，旅客攜帶品由自己負責看管，旅客需妥善放置攜帶品，不得影響公共空間使用和安全。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過 160 厘米，杆狀物品不超過 200 厘米；但乘坐動車組列車均不超過 130 厘米。
北京市中聞（西安）律師事務所譚敏濤律師介紹，現實中，旅客攜帶行李的數量和重量規定，在實踐中很難被遵守，不同于飛機上要對行李稱重，鐵路基本上是旅客自身可以攜帶多少行李，就能把多少行李帶上車。
工作人員協調處理乘客行李占位矛盾
譚敏濤律師分析，從視頻和公開信息看，乘客雖違反了規定，實踐中難以認定其攜帶上車的行李放置就是霸占公共空間。在本事件中，該乘客攜帶的行李數量太多，且存在一定的放置不規範情況，導緻他人的行李無處放置，最終在乘警的協調下處理了，" 乘警一般會讓當事人将行李進行規整處理，減少對公共空間的占用，為他人騰出地方存在行李。"
春運已經開始，如果在旅程途中遇到他人行李放置不規範的情況，可以如何處置？譚敏濤律師介紹，如果對方确實過多占用公共空間，可以先協商要求規整處理，為他人騰出空間。如果他人拒絕，可以請求乘務員或者乘警進行協調處置。春運期間每個人攜帶的行李都比較多，難免會出現有人攜帶行李過多。" 這就需要列車組工作人員做好行李規整提醒，讓每個人的行李都可以規範放置，減少對他人影響。"
旅客行李攜帶超重應當處理？趙良善律師指出，春運期間，如乘客攜帶的行李較多，乘客應當自覺辦理行李托運。因大部分車站都設有中鐵快運營業點，所以建議鐵路工作人員對于超限的行李予以協調處理，為乘客提供 " 站到站 " 和 " 門到門 " 行李、包裹運輸服務。" 如因行李超限影響其他乘客乘車體驗的，受影響的乘客也可以向列車組工作人員反饋，由鐵路工作人員處理。"
譚敏濤律師介紹，一般而言，火車上的行李架是誰先占，誰就可以存放行李，但是，旅客需妥善放置攜帶品，也不得影響公共空間使用和安全。" 每個人還是需要相互體諒，在放置行李時，為他人留出空間，防止自己的行李放置不規範，過多占用公共空間。"
