北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢) 4 月 14 日,乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文稱,
今年一季度乘用車降價規模已超去年全年的六成,相當于 2022 年的降價總規模。影響降價的主要爲純電動和插混等新能源車型,燃油車降價很少。
從降價節奏看,去年乘用車降價總體相對比較均衡,但今年的降價在 2 月和 3 月均達超強程度,其中 2 月有 27 款車型降價,3 月有 37 款車型降價,相對曆史來看也是驚人水平。
崔東樹表示,前幾年全國乘用車市場價格戰,通常促銷增長水平每年末較上年末高出約 4 個點,但今年全國乘用車市場價格戰持續激烈。新能源乘用車劇烈降價,但燃油車由于目前的促銷已達一定底線,因此形成新能源獨自降價蠶食燃油車市場的局面。