新華社法蘭克福 6 月 27 日電(記者劉向)德國《法蘭克福彙報》27 日發表題爲《冷靜看待電動汽車》的評論文章認爲,所謂 " 中國電動汽車低價傾銷歐洲市場 " 的說法與事實不符,歐盟冒着挑起貿易争端的風險對中國電動汽車加征關稅并不明智。
文章指出,中國電動汽車并未以不公平方式和低廉價格湧入歐洲市場。中國汽車在德國的市場份額約爲 1%,根本談不上 " 過剩 "。
文章說,歐洲目前約有 20% 的電動汽車從中國進口。然而,其中一半以上是在中國生産的西方品牌車型,如寶馬 iX3、電動 Mini、新款 Smart、以及特斯拉等。而且,電動汽車從來都不便宜,來自中國的電動汽車也不例外。
文章說,歐洲電動汽車轉型受阻,正陷入困境。中國是锂離子電池的主要生産國,也是許多原材料的來源國,而歐盟所需的電池原材料中僅有 1% 在本地生産。在這種情況下,人們不禁會問,冒着挑起與中國貿易争端的風險對中國電動汽車加征關稅是否值得。