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五菱憑借宏光 MINI EV 在新能源汽車打出一片天地，而寶駿汽車雖然也有 KiWi EV，卻遠不如五菱新能源車的名聲顯赫。但有一款寶駿新能源車還沒有發布亮相，就已經名聲在外，它就是全新的寶駿悅也。日前，我們從互聯網社交平台獲得一組寶駿悅也的無僞實車圖片，它的外觀極具個性動感，并且它的底盤懸架進一步透露這款新車的用途。
寶駿悅也給我們的第一印象，它形似純電吉姆尼，它們均采用方正 " 盒子 " 造型設計，身材顯得尤爲小巧，粗壯的前杠、側踏闆和突出的輪眉，都能彰顯出這台車的不羁野性。但它并不是越野車，而是名副其實的 " 城市玩樂潮品 SUV"，它采用非承載式底盤、整體橋懸架，能夠承受更強的扭力，制造成本也更低。最爲關鍵的是，從目前已公示的該車申報信息來看，它采用單電機布局、後置後驅的驅動形式，至少截止目前，寶駿悅也還沒有四驅車型。
外觀方面，寶駿悅也的橙色塗裝比較新潮，采用了較爲簡潔的封閉式格栅，平直硬朗的線條讓這款新車非常貼合硬派越野車的氣質。兩側的大燈組集成了四點陣式日行燈設計，下方的前杠造型非常硬朗，複古感十足。
車側同樣是寶駿悅也的精華，它采用短軸三門式車身，兩門版結構最大化的縮短車身軸距，能夠帶來更好的通過性表現。前後突出的輪眉搭配寬厚的側裙踏闆，以及袖珍的 15 英寸花瓣樣式四輻輪毂，散發硬派風格的同時，有幾分呆萌。
車尾部位，寶駿悅也采用側開式尾門，尾門呈現出近 90 度的直角，兩側采用了縱向布局的尾燈組。後杠同樣采用寬厚凸出的設計，與前杠相呼應，增添幾分車輛的硬派氣息。而尾門左側懸挂一個方形的迷你 " 小書包 "，看上去十分俏皮可愛。
内飾部分，寶駿悅也延續了該品牌的純電動家族式語言設計，它的布局設計以實用性爲主，洋蔥猜測實拍新車爲高配或者頂配車型，它配備貫穿式雙聯屏、三輻式多功能方向盤；中控台的兩邊外側各設置一個、中控屏下方設置兩個漣漪造型的空調出風口，并且還有一排鋼琴式的實體按鍵。并且中控台的表面、車門内側包裹有大面積的皮革材質，而座椅同樣爲皮革材質打造，實拍新車的舒适性配置、科技配置規格至少在主流級别。
車身尺寸方面，寶駿悅也的長寬高分别爲 3381/1685/1721mm，軸距爲 2110mm，比 KiWi EV、宏光 MINIEV 足足大了一圈。動力方面，寶駿悅也搭載一台永磁同步驅動電機，其最大功率爲 68 馬力（50 千瓦），峰值扭矩爲 140 牛 · 米。續航方面，這款新車搭載磷酸鐵锂電池，具備 303 公裏續航表現。
寶駿悅也具備一定的越野能力，車如其名，有着新潮個性顔值，但它并不具備鈴木吉姆尼的強悍越野能力，其實它的 " 城市玩樂潮品 SUV" 定位，已說明它的用途。但是，不排除寶駿悅也在後期配備前後雙電機系統并加入四驅系統，裝備越野設備、加強懸挂，具備戶外越野能力。（本文部分實車圖片來自 " 小丸子飛車 "）
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