智己汽車以豪賭的姿态，推出第三款車型—— LS6。
智己汽車将爆款産品的希望寄托在 LS6，這體現在三電、補能、智能駕駛等多個方面。
三電方面，在 " 準 900V" 雙碳化矽性能平台下，LS6 最大工作電壓 875V，額定電壓 751V。
更高的電壓，帶來更快的充電速度。LS6 的最大充電功率爲 396kw，充電 5 分鍾可實現續航 200 公裏。
在 " 準 900V" 平台的加持下，LS6 最大功率達到 579kw，最大扭矩 800Nm，零百加速 3.48 秒。據悉，LS6 的最高時速可達到 305km/h，爲首個突破 300km/h 的中國品牌 SUV。不過出于安全考慮，量産 LS6 的最高時速将鎖定爲 252km/h。
智己 LS6 性能數據
而在智能駕駛方面，LS6 全系車型标配激光雷達、英偉達 OrinX 芯片，并且終身免費使用高速高架和城市 NOA 功能。
作爲對比，小鵬 G6 僅 MAX 版本配備激光雷達，起售價爲 22.99 萬元，而無激光雷達的 Pro 版本起售價爲 20.99 萬元；問界新 M7 智駕版與後驅版的售價相差 6 萬元，訂閱智能駕駛功能還需額外付費 1.8 萬元。
在 LS6 之前，智己完成了 30-50 萬元的市場覆蓋。首款車型智己 L7 的最高售價爲 50 萬元左右，第二款車智己 LS7 的均價爲 36 萬元，而第三款車型智己 LS6，則下探 30 萬元以下價格。
在 " 準 500V"、" 準 900V" 兩種平台誕生下的 LS6，分爲四種車型，售價分别 21.49~23.49 萬元， 25.89~27.69 萬元。
相比其對标車型特斯拉 Model Y Performance，智己 LS6 的價格優勢明顯。劉濤承認，LS6 的定價參考了市場趨勢，損失了很多利潤。
據 36 氪了解，在智己 LS6 發布前四天，其内部仍在開會讨論産品定價。
智己團隊對新品的定價謹慎，與當下競争激烈的新能源汽車市場密切相關。在智己 LS6 上市的近一個月内，問界新 M7 在 24.98 萬起的售價，軟硬件均得到明顯提升的情況下，實現首銷期超 5 萬個大定，成爲增程式電動車市場一顆矚目的新星。
劉濤表示：" 現在最能打動用戶的是市場定價、用戶定價，必須得這樣，否則就是逆市場了 "。不過他補充，智己汽車能通過上汽和華域汽車背書，以及技術降低整體成本。
智己汽車的考慮不僅出于當下的市場現狀，或許還有如何在未來的激烈角逐中勝出。
2024 上半年注定是新能源汽車市場厮殺慘烈的時期，多家知名主機廠有意推出 30 萬元以下車型，以搶奪市場份額。
聲量較大的主機廠如蔚來、小鵬，将推出價格 30 萬、20 萬元以下的第二品牌車型，理想 L6 的價格也錨定在 25 萬元 -30 萬元；新玩家如小米汽車，将在巨大的市場關注下帶着首款車型亮相。
" 高配低價 " 對産品銷量的提振作用已經顯現，更多主機廠将參與這場比拼耐力與資金的博弈遊戲。不過，成功的關鍵因素不會僅僅是低價。
