文 | 王方玉
編輯 | 蘇建勳
36 氪獲悉，近日，中碳實測（北京）科技有限公司（以下簡稱 " 中碳實測 "）完成千萬元天使輪融資，本輪融資由信天創投獨家投資，融得資金将主要用于團隊搭建、産品研發以及市場拓展等。
中碳實測成立于 2022 年，是一家碳實測服務公司，基于國際 MRV（監測、報告和驗證）體系，創立 WDTs 方法學，爲海上運輸，火力電廠、建材化工、造紙、鋼鐵、林業再到光伏新能源企業提供高精度碳排放實測綜合解決方案，幫助企業有效調控用能成本，制定可實施的節能減排規劃。
據介紹，中碳實測的碳實測技術基于全球 4 萬多頁的法規和标準打造，設計系統可滿足于以上不同标準技術要求，确保數據的合規且具有公允性，已經獲得歐洲權威機構鑒證及認可，可确保日後數據的精準、公正、公允，充分滿足國際标準互認。
中碳實測的測量現場 圖片來源：企業授權
碳排放核算是實現碳中和的基本前提，也是應對國際談判的重要支撐。目前在進行碳核算時，我國主要采用計算因子法和物料平衡法，即根據化石燃料消耗量等推測碳排放；而歐美發達國家采用現場連續監測較多，通過連續在線氣體分析系統對氣态污染物和顆粒物進行濃度和排放總量的連續監測和實時傳輸。國内的核算方法的計算結果誤差相對較大，會給企業帶來不必要的碳稅成本。
以航運界爲例，航運是與全球碳市場 " 握手 " 最早的一個市場。中碳實測創始人孫琦介紹稱，根據歐盟 EU-ETS 的統計數據，中國船舶和歐洲船舶每海裏的碳排放數據最高可達 2.3 倍。這背後除了燃料品質的不同之外，主要是因爲國内外使用不同的碳排放核算方法造成的。
據中碳實測方面項目實測，在使用 " 高精度實測法 " 後，國内航運客戶的碳稅成本被高估 18% 以上。未來通過實測數據累計收集，有望通過航速經濟性匹配，實現燃料節省 2% 以上。綜合各項成本，每艘船在高精度實測方面投⼊約百萬元人民币，每年可節省成本 100 萬美元以上。
同樣的，在電力行業， " 高精度實測法 " 相比 " 計算法 " 測得碳排放量可還原真實氣體排放量與能源品質波動關聯性，并與計算數據相比較差值在 5%-20%。采用 " 高精度實測法 " 後，一家電廠每年可節省碳排放配額費用約 400 萬 / 年，綜合各項費用，每台電力機組投入數百萬，每年可節省成本 1000 萬元以上。
不光航運業和電力行業，在石油化工、有色冶金、道路交通等領域，" 高精度實測法 " 也有着巨大的應用空間，有望填補 " 計算法 " 方法學不足，合理還原企業真實碳排放數據，有效縮減數據置信區間。
中碳實測的硬件産品 圖片來源：企業授權
" 目前中碳實測的業績正在井噴式增長。" 孫琦表示，中碳實測的自研系統級解決方案可複制到多個行業，随着碳中和進程持續推進，以及越來越多不同行業的客戶認識到碳實測的價值，國内碳實測的市場空間将逐步放大千億規模。
碳實測技術的核心在于高精度的氣體分析，系統在動态工況下呈現高精度的可追溯、可驗證、持續可控性，是一個跨學科、跨領域，綜合性要求非常強的賽道，在海外從事碳實測的企業也并不多。
中碳實測的核心團隊來自中科院、新奧集團、南方電網、中核集團等跨領域跨學科的頭部技術單位，擁有多學科綜合的複合團隊背景和持續研發實力，并與榆林中科潔淨能源創新研究院、大連海事大學、中遠海運集團技術中心、華電數智等單位實現了共研合作，完成了對國内碳實測市場的率先卡位。
據介紹，經過多年研發，中碳實測實現了氣體分析、材料、CFD 技術，航天級控制算法、通信等多項核心技術突破，可以爲客戶提供軟硬件一體的定制化智慧綜合解決方案，已經與中煤集團、中國華電、榆能集團、中理檢驗等客戶建立了合作關系。
" 中碳實測從采樣單元、預處理單元、分析單元到自控單元，以及全流程數據采集、處理、衛星通信等，全面完成了自主研發。我們的實測數據精度高于 98.9%，已達到國際領先水平。" 孫琦介紹稱。
當前，我國的碳排放實測技術整體發展滞後，已經影響到國内企業在國際市場上的 " 碳競争力 "。完善我國碳計量基準、計量标準能力将是大勢所趨，我國碳實測市場有望迎來快速發展。作爲行業先行者，孫琦表示，中碳實測将會繼續深耕技術研發，努力開拓更多賽道，賦能各行各業的降碳減排，構建綠色低碳發展體系，打造穩固的 " 碳數據根基 "。
投資人觀點：
信天創投合夥人楊濤表示：碳中和從一開始就是國際議題，國際 " 碳博弈 " 離不開自主可控且被海外認可的 MRV 配套通用技術。中碳實測創立之初就基于全球法規，突破了技術難度最高的 Monitoring 全流程技術研發并實現國産化。團隊 " 十年磨一劍 " 的韌性令人印象深刻，公司在我們天使輪投資後，快速完成了頭部企業的商業閉環，并獲得相關國際機構、高校院所、地方政府等的高度認可，充分證明了團隊前瞻的國際視野和強大的硬核技術實力。伴随着碳核查政策在各行各業逐步深入落地，公司的市場空間也将不斷打開。
