烏軍又一次把戰火推進到深入俄境内的戰略空軍基地—— 26 日淩晨，俄薩拉托夫州恩格斯軍用機場再一次遭到烏克蘭無人機的襲擊，3 名俄軍人員死亡。在 20 天前，該戰略機場已經遇襲一次，俄方自然不可能不加強防範，但烏方卻又一次得手，到底是怎麼做到的呢？
據俄新社 12 月 26 日報道，俄羅斯國防部當天發布消息稱，莫斯科時間 12 月 26 日約 1 時 35 分，在烏克蘭一架無人機飛近俄薩拉托夫州恩格斯軍用機場時，俄空天軍防空系統将其在低空擊落。無人機殘骸墜落造成 3 名在機場的俄軍地勤人員喪生。俄國防部稱，此次襲擊未對部署在該機場的俄軍航空裝備造成損傷。
對于俄羅斯官方的說法，西方和烏克蘭都沒有證實。
美國有線電視新聞網 26 日報道稱，俄羅斯方面報道——即無人機沒有達到預定目标就被故意擊落——無法得到獨立核實。烏克蘭空軍發言人尤裡 · 伊赫納特在周一的評論中沒有聲稱對這架無人機負責，但他暗示這次襲擊是 " 俄羅斯所做事情的後果 "。
伊赫納特說：" 如果俄羅斯人認為戰争不會影響（俄羅斯）後方或其他任何地方的任何人，他們就大錯特錯了。因此，正如我們所看到的那樣，這樣的事情越來越頻繁，讓我們希望這隻會讓烏克蘭受益。"
稍早前，俄薩拉托夫州的一些監控錄像顯示，恩格斯機場附近的天空中發生爆炸。當時，該州州長布薩爾金州長還向居民保證，沒有民用基礎設施遭到破壞，" 執法機構正在檢查有關軍事設施事件的信息 "。他還在社交媒體上寫道：" 一條有關今天淩晨恩格斯機場發生事故的消息在社交網絡和媒體上傳播。該市居民區沒有發生任何重大事故，絕對沒有對居民們構成任何威脅。所有有關從該市疏散的消息都是國外制造的厚顔無恥的謊言。對于故意傳播虛假信息行為者必須承擔刑事責任。"
恩格斯軍用機場再次遇襲震動俄羅斯，因為這是一個非常重要的戰略機場，而且距離俄烏邊境約 700 公裡之遙。它是俄空天軍遠程戰略轟炸機的重要基地，部署有圖 -95 和圖 -160 戰略轟炸機。
烏克蘭媒體 26 日報道說，烏克蘭内務部部長顧問格拉先科當天在社交媒體發文稱，恩格斯軍用機場部署有俄軍戰略轟炸機。這些戰略轟炸機正是從該機場起飛，使用導彈對烏境内目标進行打擊。
12 月 5 日，烏軍已經試圖用噴氣式無人機襲擊該機場以及俄梁贊州的另一個機場，但被俄空天軍防空系統攔截。無人機殘骸墜落造成 3 名俄軍士兵喪生，俄軍兩架圖 -95 戰略轟炸機輕微受損。
俄軍事專家鮑裡斯•羅任認為，該事件再次顯示俄防空系統存在漏洞，且未得到很好完善。俄軍 25 日對烏克蘭境内目标發動大規模空襲，烏全境拉響防空警報。此次事件可能是烏軍的報複性反擊。恩格斯軍用機場本月内兩次遇襲，也是對俄軍防禦系統的又一次警示。
這種觀點倒與烏克蘭專家的觀點一緻。
有烏軍事專家認為，本月初對俄境内兩座機場的襲擊，即已經具有重要象征意義。此次攻擊再次展現了烏武裝部隊在俄領土深處打擊軍事目标的能力和潛力。該事件也再次暴露出俄軍防禦的薄弱，顯示其邊境防禦和防空系統自上次遭襲後并未真正被強化。
那麼烏克蘭到底是如何進行此次行動的呢？
據俄媒報道，俄特種作戰部隊司令部防空導彈部隊前負責人認為，此次襲擊很可能是在俄境内活動的烏軍破壞和偵察小組所為。因為無人機幾乎不可能從烏境内起飛，長距離突破俄防空系統防線，而是很有可能從俄境内、甚至是恩格斯空軍機場附近某地起飛。他說：" 從烏克蘭飛越如此遠的距離，穿過俄羅斯三個防空區域，同時保持隐身不被發現幾乎是不可能的。這一機場附近有強大的防空部隊保護，它們覆蓋了工業和特别軍區設施區。這一機場有一定數量的‘铠甲’防空系統專門保護，即使在美國的幫助下，也不可能從烏克蘭領土上發射的無人機能夠通過俄三道防空系統防線。"
烏方則有專家強調其無人機能力，聲稱烏克蘭的軍工企業可能生産最遠航程達 1200 公裡的無人機，不僅能夠打到恩格斯機場，甚至可以打到莫斯科。
此前，關于烏軍遊擊隊或特種部隊在頓巴斯等地行動的說法不少，但如果說有這樣一股烏軍破壞和偵察小組能夠攜帶裝備，深入俄方腹地數百公裡，也隻能說明俄方的防範漏洞不小。
至于說烏軍工企業在不斷受到俄軍轟炸的情況下，即使能制造或改裝無人機，也不會先進到哪裡去。但這樣的無人機能飛數百公裡、飛過多個防空區抵達目标附近，即使有美國提供幫助，也同樣說明俄方的防空漏洞。
當然，烏軍這種程度的襲擊最多隻能算是騷擾，并不會對戰局産生實質性的影響。按照美國智庫的說法，真正影響戰争進程的是烏克蘭受到外部支持力度，與俄羅斯如何整合動員起來的士兵。
真正值得警惕的是，這種襲擊反映出雙方在戰場上的争奪不斷呈現升級态勢，讓談判解決問題的希望渺茫。據塔斯社 26 日報道，俄外交部副部長加盧津在接受塔斯社采訪時表示，俄羅斯不拒絕政治解決烏克蘭危機的選擇，但不會就基輔現在提出的條件進行談判。他表示，當前的形勢是，對烏克蘭危機結束時間的任何預測都可能是站不住腳的，軍事對抗具有長期化性質。
