7 月，多位博主被長城汽車起訴侵權最高索賠 500 萬，該事件有了新的進展。
9 月 1 日，長城汽車在其官方微博公布了這一事件的最新情況，其表示，7 月，針對 " 向北不斷電 "、" 向東北 "、" 電電加電聊電車 "、" 大眼哥說車 "、" 隻投龍頭 BYD" 以及 " 正能量愛國說車 " 六個賬号，在微博、抖音、雪球等平台，持續發布關于長城汽車的侵權報道，長城汽車正式啓動了訴訟程序，并向上述賬号運營主體分别索賠 200 萬元 -500 萬元。截至目前，以上訴訟都已經通過法院立案審核，正在推進相關法律程序，後續進展也将酌情進行披露。
同時，官方還指出經網友舉報并核實，" 車主程程愛國産 "、" 财富密鑰 "2 個賬号于近期内持續發布多篇涉嫌捏造事實、反諷、謾罵、惡意诋毀長城汽車的報道，嚴重影響公司形象及産品聲譽，長城汽車也将采取法律手段維護公司合法權益。
相關事件回顧：7 月 25 日晚間，長城汽車在官方微博發文稱，已正式啓動針對 " 向北不斷電 "、" 向東北 "、" 大眼哥說車 "、" 正能量愛國說車 "、" 隻投龍頭 BYD"、" 電電加電聊電車 " 六個賬号的訴訟程序，鑒于六個賬号均存在涉嫌嚴重侵權行爲，長城汽車将向上述賬号運營主體分别索賠 200 萬元 -500 萬元。從長城汽車發布的内容來看，上述賬号的主要侵權點爲涉嫌捏造事實、貼标簽、惡言揣測、诋毀、虛構、侮辱等語言來诽謗長城汽車。
長城汽車哈弗品牌執行副總經理喬心昱當時也針對此事表示：最近，品牌、産品、銷售終端，受到了大量網絡水軍的惡意抹黑和言論攻擊，惡意剪輯視頻、歪曲結果事實，一些大 V 斷章取義，掐頭去尾，發表并惡意放大不實言論，亂帶節奏，對長城汽車的品牌聲譽，用戶利益以及銷售終端帶來了極大的危害和損害。長城汽車已經收集并保留了相關賬号和其不實言論的證據，對其惡意的抹黑攻擊行爲也已經啓動了司法訴訟程序。
針對被長城汽車起訴一事，多位涉事的博主也進行了回應。博主 " 向北不斷電 " 回應表示：會耐心等待律師函，做好準備對抗到底。博主 " 向東北 " 表示，承認有此行爲，但長城此次做法不具備法律的嚴謹性和嚴肅性，會積極應對訴訟。而 " 大眼哥說車 " 和 " 正能量愛國說車 " 兩個賬号是同一個運營主體，其表示：認爲長城汽車起訴不合理，自始至終都在誇贊長城汽車産品。
值得注意的是，近日長城汽車哈弗品牌枭龍也被傳出 " 停産 "" 保不住電 " 等消息。針對這些消息，長城汽車副總經理喬心昱也回應表示：注意到有個别媒體，爲了博流量吸眼球，發布哈弗枭龍 " 停産 " 的不實言論，也監測到一些科技博主、車某圈的賬号以同樣的标題、近似的關鍵字發布内容，一擁而上，甚至連回複也雷同，無中生有、亂帶節奏、毫無事實依據的惡意放大進而歪曲事實。網絡不是法外之地，無論是個人還是有組織的行爲，我們會追究其法律責任。此外，還表示哈弗品牌龍序列産品矩陣一直在持續增加完善中，後續龍系列都在按照節奏推進。對于哈弗枭龍 MAX " 感覺保不住電 " 的情況，喬心昱表示：已與技術團隊溝通和确認，正常駕駛情況下是沒有問題的。
哈弗枭龍系列是 5 月哈弗品牌推出的全新車型，于 5 月 9 日上市。其中，哈弗枭龍定位緊湊型 SUV，共推出 3 款車型，售價區間爲 13.98-15.68 萬元；枭龍 MAX 定位中型 SUV，共推出 3 款車型，售價區間爲 15.98-17.98 萬元，是首款搭載 Hi4 智能電混四驅系統的車型。數據顯示，2023 年 7 月哈弗枭龍 MAX 銷量爲 6197 輛，占長城汽車總銷量的 13.80%。
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