IT 之家 10 月 30 日消息，汽車媒體 autocar 今天（10 月 30 日）發布博文，報道稱伊恩・卡勒姆（Ian Callum）宣布成功打造了第二輛合法上路的捷豹 C-X75，被描述爲 " 完美結局 "。
IT 之家注：卡勒姆設計的 C-X75 于 2010 年亮相巴黎車展，并于 2011 年 5 月批準量産，不過由于全球經濟下滑次年被取消。
在 2015 年詹姆斯・邦德電影《007：幽靈黨》中，卡勒姆設計、Williams Advanced Engineering（WAE）制造的捷豹 C-X75 成爲了反派 Hinx 的标志性汽車。
WAE 制造了多輛特技車，使用了增壓的 5.0 升 V8 發動機，而非原定的 1.6 升混合動力四缸發動機，這些特技車後來被衆多收藏家獲得。
而這些收藏家随後又委托卡勒姆，于今年 2 月推出了首款可以合法上路的捷豹 C-X75。卡勒姆領導的團隊對這輛車進行了大幅度的改造，讓其符合英國的道路法規。
第一輛合法上路的捷豹 C-X75
而卡勒姆再次收到客戶委托，設計了第二輛合法上路的捷豹 C-X75，被描述爲 " 完美結局 "。
新車配備了自主開發的控制電子設備和軟件，提供兩種駕駛模式：公路模式和賽道模式，後者增強了排氣聲浪、換檔速度和油門反應。
此外新車還配備了主動氣動套件，提升了在高速行駛時的穩定性，并增加了空氣刹車以應對急停。
新車的設計還包括液壓車頭提升器，方便在低速行駛時跨越減速帶和坑窪。新車結合增壓的 V8 發動機與現代七速雙離合變速箱，提升了駕駛體驗，車身重新噴漆爲柳綠色，并經過精細對齊以減少面闆間隙，後燈經過改造以改善光線擴散。
内部設計煥然一新，取代了原特技車的簡陋駕駛艙，采用了類似布加迪・凱龍和陀螺儀的布局。中央控制台上垂直疊放着三個小型觸摸屏，支持 Apple CarPlay 連接，關鍵控制按鈕則被置于車頂控制台上。
