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本期節目時長 12 分 14 秒，建議 Wi-Fi 下觀看
各位小夥伴久等了，智己 LS7 的長測第二期來了。我們的後驅長續航版的智己 LS7 已經提車 3 個月了（點這裏回顧），在此期間車機系統經曆了兩次大版本的升級，分别是 2.3.0 和 2.5.8。升級後不僅頁面 UI 變得更加美觀，最爲關鍵的是各種功能更加豐富，智駕系統的能力也有着非常明顯的提升。
2.3.0 的大版本升級，新增了高速高架 NOA 領航輔助，将适用的城市擴大到十幾個國内主要城市，其中就包括武漢。而最近系統升級至 2.5.8，智駕功能的邊界擴展了不少，不僅覆蓋的城市更多，應對多路況的能力也越來越強。所以本期節目的重點是檢驗一下如果不依靠激光雷達，後驅長續航版的智己 LS7 的智駕水平到底怎麽樣？
測試的方式其實非常簡單，我們分别找了武漢市的城市環線和高架，以及城區的地面道路，分别測試智己 IM AD 這套智駕系統的算法邏輯，在面對複雜的路況下，所采取的應對方式是不是老司機的狀态。
具體的測試内容包括跟車的平穩度，前車的跟車距離控制，變道策略的取舍和進出匝道的時機選擇等等，這些都是我們駕駛者日常經常會遇到的行駛狀況。如果這些問題處理得不錯，那這套智駕系統的基本功就能拿高分。
我們還測試了這次兩個大版本推送的人性化功能，比如盲區影像預警、雨夜模式、起步提醒、駐車拍照和 SHUA 一路刷。有些功能非常具有巧思，對于行車的安全也非常重要。
經過一番測試後，智己 LS7 的智駕能力達到了國内第一梯隊的能力，這也我們更加期待在後續搭載激光雷達的車型上，配合上更爲先進的無圖模式，智己的智駕能力有哪些更爲長足的進步。我們的長測還将繼續，歡迎大家持續關注。
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