汽勢 Auto-First| 劉天鳴
猛士、岚圖、e π 007 原型車以及十餘輛懸挂 " 雙飛燕 " 标志的新能源乘用車和商用車，在武漢體育中心的空地逐個排開，向外界展現東風汽車加速布局新能源賽道的決心，也爲中國汽車産業高質量發展給出東風答案。
11 月 10 日，東風智能新能源品牌 SHOW 暨 e π 品牌發布會上，東風汽車舉集團之力，加碼新能源汽車賽道，構建起包括猛士、岚圖、e π、風神、納米、風行以及啓辰在内，涵蓋豪華、高端、主流新能源乘用車品牌格局。作爲東風汽車新能源轉型核心力，e π 品牌在發布會上發布，其首款車型 e π 007 完成全球首秀。
多品牌格局下，東風汽車計劃在乘用車領域投放 21 款新能源汽車産品，在商用車領域投放 17 款新能源基礎車型，到 2025 年自主新能源汽車銷量達到 100 萬輛以上。
楊青首秀 高管督戰
兩周前，楊青接棒東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記。兩周後，楊青站台東風智能新能源品牌 SHOW 暨 e π 品牌發布會，并爲東風汽車新能源轉型定調。
楊青在發布會上表示，" 在完善的規劃、研發、品牌、産品布局之下，東風有信心、有決心、有能力推進完成新能源轉型升級，爲中國汽車産業發展作出應有貢獻。"
在新能源汽車轉型的榮譽戰和生死戰中，東風汽車集團高管親自挂帥督戰旗下品牌轉型。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤峥挂帥督戰猛士、岚圖，構建起東風汽車集團新能源乘用車矩陣中的豪華與高端的形象。
與此同時，尤峥還分管研發方面事務，以确保東風汽車集團轉型能夠一鳴驚人和後勁十足。尤峥在發布會上指出，當前，東風汽車已經完成了新能源的全産業鏈布局和技術積澱，并且通過融合創新技術，打造智能新汽車，爲智慧出行、智慧交通、智慧城發展帶來東風解決方案。
此次發布會，東風悅享智能品牌同台發布，該技術品牌在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生态四個維度實現了核心技術掌控，讓汽車智能感知、智能決策、智能控制，爲用戶帶來安全、高效、愉悅的全場景智慧出行體驗。
今年 8 月份，東風汽車集團實施自主乘用車新能源 " 躍遷行動 "，對自主品牌新能源轉型進行體制層面調整，東風風神、東風 e π、東風納米三大産品系列品牌由集團一體化管理，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理陳昊親自挂帥督戰。
尤峥分管猛士、岚圖，撐起東風汽車集團新能源轉型的豪華與高端，陳昊分管面向主流市場的東風風神、東風 e π、東風納米，承擔起東風汽車集團在新能源汽車賽道的體量。兩位集團副總經理級别的高管親自督戰，足以看出東風汽車集團加速新能源轉型的決心，更展現出東風汽車集團在新能源汽車領域旗開得勝的迫切心理。
e π 發布 全員換道
由點到面，東風汽車布局新能源乘用車市場愈加全面多元。陳昊表示，" 新能源浪潮洶湧，東風汽車中流擊水。頂天立地，鋪天蓋地，是我們的戰略布局，更是我們的劍鋒所向。主流科技電動品牌 e π 的到來，将爲東風汽車制勝智能新能源賽道注入強大動力，并攜手猛士、岚圖、東風風神、東風納米及啓辰、東風風行，全面展示東風汽車新能源全域實力。"
豪華電動越野品牌猛士和高端智慧電動品牌岚圖，形成向上突破矩陣，撐起東風汽車轉型中的豪華與高端化。在發布會上，猛士 917、新岚圖 FREE、2024 款新岚圖夢想家、岚圖追光 PHEV 登台亮相。擔起東風汽車新能源高端化的岚圖品牌，在發布會上立下小目标，将在 12 月沖擊 1 萬輛的月銷量，争取全年突破 5 萬輛。
而在主流新能源汽車市場，東風汽車布局更加多元。東風風神、e π、東風納米分别扮演不同角色，滿足不同消費者的需求。其中，e π 定位主流科技電動品牌，是東風汽車集團轉型的核心力量。e π 依托東風汽車深厚的造車底蘊，錨定體量巨大的 15 萬 -25 萬級主流市場，以 " 科技與變革 " 爲品牌理念，爲用戶帶來 " 科技、品位、信賴 " 的品牌價值。
作爲全新的電動化品牌，e π 的命名與 logo 别具一格。據了解，e π 中的 "e"，代表 electric 電子、energy 能量、explore 探索以及 emotion 溫暖的情緒。π 是圓周率，是無限不循環小數，也代表探索無限可能；e 和 π 兩個極簡的符号組合在一起，寓意爲客戶創造出無限可能的出行想象。品牌 logo 由東風 " 雙飛燕 " 标識變形而來，形似 " 雙 T"，分别象征 Technology 科技、Transformation 變革，體現東風創新與發展新能源汽車的實力與決心。
面對新能源飛速發展帶來時代新機遇，e π 品牌深刻洞察用戶需求，秉承 " 大道至簡 " 的品牌哲學，倡導 " 化繁爲簡 " 的用戶體驗；追求 " 簡不凡、人爲本、衍無限 "，将現代工業、未來科技和自然人性完美融合，碰撞衍化新生，創造無限可能。
東風風神将借助 " 馬赫動力 "，加速從燃油車向新能源汽車轉型。基于馬赫 E 鋁基輕量化平台搭載的首款 SUV 東風風神 SKY EV01，在發布會上亮相，SKY EV01 采用了行業首個量産方形 CTP 無模組電池技術，搭載了行業領先的中央集成式 SOA 電子架構。東風納米定位國民純電專業品牌，專注于國民純電車市場。
除了面向主流市場的東風風神、e π、東風納米外，東風風行和啓辰也将爲東風汽車轉型貢獻力量。
e π 007 身擔重任
e π 007 與 e π 品牌一同亮相。作爲 e π 品牌的首款車型，e π 007 配備了衆多領先技術，也将擔負起 e π 品牌叩響主流新能源市場大門的重任。
新車将 " 大道至簡 " 的哲學韻律融入設計，寬體低趴車身設計， 23 處空氣動力學部件優化，實現 0.209Cd 超低風阻。電動剪刀門、無框車門、車側投影燈、電動掀背尾門、電動尾翼、翻轉儀表、全景穹頂等配置，帶來内斂亦張揚用車體驗。
在東風量子架構技術和馬赫 E 動力技術加持下，e π 007 擁有出色的動力性能，四驅雙電機功率高達 400kW，輪邊扭矩達到 7600N · m，零百加速 3 秒級。高性能的同時兼顧低能耗，每百公裏 11.9kWh 的耗電量，達到同級領先。同時，e π 007 還提供增程版車型，一箱油續航 1200 公裏。
智能化上，e π 007 更是黑科技滿滿。東風 SOA 智慧座艙的應用，使得 e π 007 擁有超 300 個自定義場景，打造真正 " 千人千面 " 專屬座艙。擁有毫秒級 " 零等待 " 車機系統，實現語音 100% 控制車載界面全部功能，人機交流同級最暢快。搭載行泊一體高算力智駕系統，配備 32 個智能感知硬件，可實現高速點對點智能輔助駕駛，以及場地内一鍵泊車。
e π 007 還具備頂級的安全性能，車身安全基于量子架構五星安全标準設計。而在電池安全方面，動力電池包經過 20mm 電芯穿刺、300kN 擠壓、1 米水深浸泡以及 72 小時震動，并配備主動噴淋和主動斷電，多方位避免動力電池熱失控。
在 e π 007 之後，e π 品牌計劃在 3 年内，推出超過 10 款新車型，實現對主流市場的全覆蓋。渠道上，e π 品牌基于用戶體驗，分爲訂單中心、交付中心、服務中心三大模塊。
汽勢觀：錨定新能源轉型
e π 品牌的發布，填補了東風汽車新能源品牌矩陣的重要一環，爲東風汽車在新能源領域開啓全新的新征程。高管挂帥督戰、猛士、岚圖、東風風神、東風奕派、東風納米等品牌旗下重磅産品 " 聚首 "，充分展示出東風汽車堅定向新能源轉型的雄心壯志與技術實力，以及制勝新賽道的全局性戰略。
站在汽車産業新能源轉型浪潮中，東風汽車所構建的全面立體的品牌矩陣，爲中國汽車産業高質量發展、中國品牌向上發展給出了 " 東風答案 "。
