在以往國産品牌的矩陣中,如果要論個性新銳的面孔,說實在并沒有過多的品牌産品能夠令我印象非常深刻,但當領克 03 出現後,重新刷新了我對國産車設計的認知,發自内心覺得:" 領克的産品真有範兒 "。以緻于領克後續幾款産品我都有一直在關注。
然而,當我再次目睹領克全新産品——領克 08 的實車後,又讓我找回當初那份炙熱迷戀的感覺。不可否認,領克 08 和前幾款領克車型有較大的區别,但這個區别我認爲領克 08 是變得更加有活力了。那麽,領克 08 能否引起市場的關注,接下來,我就帶着大夥兒一睹領克 08 的魅力吧!
比起過往的設計,領克 08 前臉運用了都市對立美學的設計,搭配上封閉式格栅及貫穿式燈帶,讓我進到店裏的第一眼會感覺這車很有 " 新勢力 " 的風味。而且最有意思的是,在機蓋兩側還換上了 "Y 字型 " 燈組,從原來秀氣的造型風格,瞬間燃起科技未來感。
爲了追求更加個性的一面,領克 08 首次采用無框車門工藝,在視覺效果上拉滿了運動顔值,證明了領克的運動基因已經成爲了品牌的基本盤。當然,有些小夥伴肯定會擔心無框車門隔音太差的問題,其實領克工程師也洞察到用戶顧慮,領克 08 全車門均采用 5.0mm 靜音鋼化玻璃,能夠有效緩解風噪、路噪影響車内乘客駕乘體驗。
車身尺寸方面,新車擁有了 4820/1915/1685mm 的三圍尺寸,以 2848mm 的軸距,在同級别裏已經與途觀 L(軸距 2791mm)不相上下了。而且,要知道途觀 L 是進行了本土化加長,可見,尺寸大上一截的領克 08,也是充分考慮到了家庭使用。
不止是尺寸有優勢,領克 08 同樣不忘 " 用戶至上 " 的乘坐空間體驗,從官方給出的參數來看,後排腿部空間可達到 935mm,而且後排坐墊長度達 505mm,對于乘客舒适性,領克 08 也是動了不少心思打磨。而令我比較驚喜的是,領克 08 淺擁式座椅的設計,不僅提供了較好的承托性,還能包裹住乘員的身體,人體工學的調校絲毫不輸老牌合資車企。
當然了,領克 08 在配置層面,也極爲貼心照顧到每位乘客的用車感受,前排座椅配備加熱、通風、按摩功能,及主駕擁有獨立的頭枕揚聲器,可實現獨立播放導航語音,避免了其他乘客在休息時,打擾到其他乘客。
你想啊,如果車上坐的是未來丈母娘,在後排小息時,這功能就很重要了,能留下不錯的印象分。
至于整個座艙的布局,雖然也是簡潔的設計風格,但該有的科技屬性領克 08 也絲毫不落下,配有 12.3 英寸液晶儀表 +15.4 英寸中控屏、及 92 英寸 AR-HUD 擡頭顯示,而且整個中控區域均無物理按鍵,起碼視覺上不會有過多的淩亂的元素。
在内飾的材質上,也非常注重用戶的視覺、觸覺的舒享感,大面積采用可回收、可再生的聚酯材料仿麂皮,可回收聚酯比例達 45%。可見領克 08 多處環保材料下足了成本,不僅彰顯出人文關懷,細膩皮革觸感還頗具高級感。
值得一說的是,領克 08 在中央扶手區域配備了 60W 有線 +50W 無線快充,而使用過車載無線充電的都知道,手機長時間充電容易出現發熱,領克 08 就爲無線快充預留了出風口,能保證時刻都在爲手機降溫,這考慮周全的細節還是值得點贊的。
豐富功能之餘還得看實用性,領克 08 首次搭載魅族 Flyme auto 車機系統,集成 2 顆超高算力的 " 龍鷹一号 " 芯片,算力相當于 2 顆高通 8155 的水平,可達算力 16TOPS。
該車機系統不僅非常接近智能手機的布局、操作方式,同時也能實現車與手機的無縫銜接,整個系統的操作流暢度和智能化表現可以說是目前車機系統中較高的水平。
此外,領克 08 還帶來絕美享受的聽覺盛宴,配備了 23 隻揚聲器的哈曼卡頓音響,在 Virtual Venue 虛拟場館的加持下,整車的音場效果擁有媲美影院級别的視聽效果。如果你是音樂的愛好者,至少領克 08 能帶給你其他車給不了的用車體驗。
動力層面,領克 08 基于 CMA-EVO 平台打造,集成了 EM-P 超級增程電動方案,以電驅動爲主的新能源驅動形式,在結構上配備三電機四驅(P1+P3+P4),以及全新電驅 DHT Evo,能實現滿足全工況用車需求。
這套系統在領克的調校下,可發揮出最大 400kW 綜合功率,最高扭矩超過 900N · m,零百加速時間僅爲 4.58 秒。電池方面,領克 08 配備 39.6kWh 的三元锂電池,CLTC 純電續航最長達到 245km,滿油滿電的工況下,綜合續航裏程達到 1400km,并且可支持直流快充和對外放電功能。
寫在最後
總體來說,領克 08 相比于旗下在售車型,的确擁有颠覆性的進化,全新設計語言,及空間舒享感體驗,全都拿捏新一代消費者選車标準。而且,Flyme Auto 座艙各方面智能配置也都非常豐富,娛樂交互體驗的可玩性,可謂是擁有脫胎換骨般蛻變。
坦然,領克 08 的加入,毋庸置疑提升了領克品牌的産品矩陣,産品實力再次進化至嶄新的高度。至于,新車能不能在價格内卷的車圈裏掀起一波熱潮,這就要看領克 08 在價格上給不給力了。