EV 導購
專注于新能源車資訊及導購
關注
奇瑞新能源全新潮盒電動 SUV —— iCAR 03 正式開啓預售，新車提供後驅和四驅兩種動力形式共六款不同續航＆配置車型可選，預售價 12.98-18.58 萬元。iCAR 03 源自純正新能源平台，采用鋁合金多腔籠式車身設計，外加非常新穎的 " 盒子 " 造型設計，讓人印象深刻。
新車介紹
不同于同行競品，奇瑞新能源 iCAR 03 采用非常新穎的 " 盒子 " 造型設計，全車線條勾勒橫平豎直，前後保險杠以及側面輪眉突出明顯，尾部還有外挂式 " 書包 "（側開電吸尾門），整車看起來有那麽點越野車的硬朗、野性氣質。
而從細節來看，新車在車頂、外後視鏡、輪眉、尾燈、以及下包圍都加入 " 黑化 " 元素，并配備 18 英寸、19 英寸雙色輪圈，看起來更顯運動氣質。與此同時，全新設計的矩陣式 LED 大燈樣式也十分别緻，内置 LED 日行燈，并支持自動遠近光燈、高度可調以及延時關閉功能。
尺寸方面，這台 iCAR 03 的長寬高分别爲 4406/1910/1715mm，軸距爲 2715mm，" 三圍 " 算是入門緊湊型 SUV 的标準，不過得益于正統純電架構，整車軸長比非常誇張，這有利于進一步擴展乘員空間體驗。
此外在配色方面，新車也提供果然白、确實黑、有點灰、真煩銀、我好藍、不蕉綠等六種車身配色，滿足年輕用戶的個性化需求。
内飾部分，奇瑞新能源 iCAR 03 也采用時下流行的智能座艙設計，但中控布局依舊秉承越野車的硬派主題，有那麽點捷途旅行者的味道；配色上則提供 " 綠野仙蹤 " 和 " 飛鴻踏雪 " 兩種主題，搭配玫瑰金金屬面闆以及縫線工藝，更顯高端氣質。
具體到細節方面，整車中控以 15.6 英寸懸浮屏幕爲核心構建，主駕駛有上下平行的三幅式方向盤（高配有加熱），背面有電子懷擋，前方則是 9.2 英寸的内嵌式液晶儀表；中控扶手前方則是懸浮式台面設計，上方有水晶交互旋鈕、手機無線充電（50W），以及雙杯架，下方有寬敞的儲物空間，外加 USB 及 TYPE-C 接口。
座椅部分，新車采用拼色座椅設計，高配主 / 副駕駛支持電動調節、加熱以及記憶，頂配車型的主駕駛還支持通風和按摩功能；而後排座椅則配備扶手和杯架；除此之外，新車高配還有 12 個揚聲器的燕飛利仕音響系統、64 色環境氛圍燈，頂配空調還支持負離發生器以及空氣淨化器。
智能配置方面，新車在中控屏内置高通骁龍 8155 芯片，支持 HiCar 車機互聯、雙區語言識别、4G 智能網聯、手機遠程控制、NFC 鑰匙、行車記錄儀以及 OTA 在線升級。
在駕駛輔助方面，新車采用純視覺高階駕駛輔助方案，全車最多有 6 個視覺攝像頭、12 個超聲波雷達，支持自适應巡航、全景影像、并線輔助、車道保持、自動變道輔助，以及城市記憶領航、高速領航、尋迹倒車等等高級功能。
動力系統方面，這台 iCAR 03 的兩驅版采用最大功率 125kW 的後橋永磁同步電機驅動，而高配四驅版則在此基礎上額外在前橋配備了一台最大功率 70kW、最大扭矩 165Nm 的永磁同步電機，0-100km/h 加速時間僅 6.5s。
電池部分，新車配備江蘇時代提供的磷酸鐵锂電池組，根據車款不同有 50.63kWh、65.69kWh、69.77kWh 三種容量，CLTC 純電續航裏程有 401km、472km、501km 三種。
在車身方面，這台 iCAR 03 也是奇瑞新能源全鋁架構的産物，整車白車身大量采用一體壓鑄工藝的鋁合金材質，總質量僅 230kg，比同級别減重 30%，同時得益于多腔換裝框架架構，扭轉剛度也達到了 31812Nm/ °。
另外在底盤部分，新車也創新采用麥弗遜前懸 +H 臂多連杆後懸結構，并且連杆組件全部使用液壓襯套連接，搭配五種駕駛模式的 iWD 智能電動四驅系統，可以帶來更高品質以及更高極限的動态體驗，這在同類型中也是妥妥的越級待遇。
