全新紅旗 H6 已在去年舉辦的 2022 廣州車展上首發亮相，和傳統三廂轎車造型的新一代紅旗 H5 相比，全新紅旗 H6 更加擁抱年輕群體，個性格外鮮明，它的車身大小和國産奔馳 C 級相當，采用運動轎跑的車身結構，大溜背的車尾配備中置雙出式的排氣布局，看上去相當個性。
日前，我們從互聯網平台獲得一組全新紅旗 H6 的實車圖片，新車有 4 款車身塗裝：量子銀灰、極光藍、紅旗紅、魅夜黑，暫缺 " 高山瑩白 " 的車身塗裝，這些車輛的尾标出現 "40TD" 或者 "45TD" 動力标識，它們将搭載兩種不同功率的 2.0T 發動機。
從實車圖片來看，拍攝地點位于一汽紅旗的生産工廠，多種塗裝顔色的新車出現，表明該車型至少已經進入小批量生産或者量産階段，預示全新紅旗 H6 離預售、上市的時間更近一步。根據相關告示，該車型的初步計劃 2023 年 3 月可以下訂。我們猜測這款新車最快在今年第二季度上市，不排除延後到随後的第三季度上市。
全新紅旗 H6 并不僅是顔值高，它的車身長度接近 5 米，塊頭并不小，定位 B+ 級中型轎跑車，它搭載 2.0T 發動機 +8AT 變速箱的動力組合，零百加速僅需 6.8 秒。它的風尚設計裝備包括：溜背式車身、熏黑寬胎、懸浮式車頂、運動座椅、雙色車身、碳纖維 + 真皮方向盤、掀背後備廂、金屬踏闆、中置排氣、金盞黃 + 黑色内飾、12.6 英寸中控屏。
外觀方面，全新紅旗 H6 的前臉采用了紅旗極具特色的家族化設計風格，整體辨識度非常高，顯得十分霸氣。大尺寸的 U 型直瀑式前格栅與紅旗 H9 有異曲同工之妙，内置 " 龍鱗 " 铠甲的中網，戰鬥氣息十分強烈；機蓋上方隆起的筋線配合格栅兩側造型犀利的分體式大燈在動感的同時又帶有幾分力量感。同時，前包圍兩側設置深邃式導流槽，導流槽内置豎排雙目的遠近光大燈，底部帶有擾流設計的鏟型前唇，并且前包圍的最外側帶有類似古代兵器 " 戰戟 " 的鍍鉻裝飾，營造出鮮明的運動氣場。
車身側面，全新紅旗 H6 與寶馬 4 系的輪廓較為相似，均采用轎跑式的車身結構，溜背式的車尾讓整車更具時尚氣息，複雜的車身線條營造出蓄勢待發的姿态。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為 4990/1880/1455mm，軸距 2920mm。
車尾部分，全新紅旗 H6 與新一代紅旗 H5 有幾分相似，最大的區别就是它采用掀背式的尾門，後備廂空間比紅旗 H5 大得多。不過它沿用新一代紅旗 H5 的貫穿式尾燈組；尾門右下角懸挂 "40TD" 或者 "45TD" 動力标識。而它的後包圍進行了全新設計，取消新一代紅旗 H5 在後包圍兩側的雙邊共雙出排氣，換裝了中置雙出式的排氣布局，為車輛帶來了更多年輕運動化的視覺效果。
内飾方面，全新紅旗 H6 延續新一代紅旗 H5 的整體布局設計，在細節上有所區分，它更側重運動氛圍的營造。兩款新車均配備全液晶儀表盤；空調出風口下方的大尺寸中控屏（斜躺擺放）顯得十分吸睛，配合電子擋杆，營造科技氣氛比較到位。區别在于，全新紅旗 H6 采用金盞黃線條點綴，中控台的下方采用碳纖維樣式的飾闆，并配備運動樣式的三輻式多功能方向盤、運動座椅、金屬踏闆。
動力方面，根據申報信息，全新紅旗 H6 搭載型号為 CA4GC20TD-33、CA4GC20TD-34 的兩種不同功率調校的 2.0T 四缸發動機，即 40TD、45TD 兩個動力車型，最大功率分别為 165kW（40TD/224 馬力）、185kW（45TD/252 馬力），預計傳動系統将繼續匹配8 速手自一體變速箱。其中，搭載 CA4GC20TD-33 發動機的車型 WLTC 油耗為 6.5L/100km；而搭載 CA4GC20TD-34 發動機的車型則為 6.55L/100km。
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