随着技術不斷發展，目前中國汽車新車中，L2 級别輔助駕駛的普及率已經非常之高了，但僅僅是 L2 級，無法滿足那些滿懷進取之心的品牌，打開真正自動駕駛的大門，才是它們所追求的。那說到自動駕駛，我們會想到特斯拉、智己、小鵬等等品牌，但要說短時間内能突破自動駕駛瓶頸的，教授認爲智己汽車最有希望。
2023 年 8 月份，兩智己汽車副 CTO/ 智能駕駛首席科學家郭輝、全球頭部智能駕駛算法玩家 Momenta 的 CEO 曹旭東，攜手清華大學車輛與運載學院副院長李升波教授，在清華科技園舉辦了 "IM AD DAY 智己汽車智能駕駛發布會 · 清華篇 "，與到場嘉賓就自動駕駛終局來臨之前的技術路線、體驗标準、發展趨勢等諸多話題展開交流與讨論。
在這次活動上，首先由李升波教授分享了《自動駕駛汽車的安全挑戰與技術進展》，高度概括 " 數據驅動 " 賦能自動駕駛 " 安全 " 的技術演進路徑。智己汽車智能駕駛首席科學家郭輝回顧了智己 2 年走完頭部玩家 9 年智駕路的技術進化軌迹，已達到人類駕駛安全 3.2 倍的智駕産品用戶體驗；并公布了 " 未來 3~5 年智己汽車智駕産品落地路線圖 "，宣布将于今年 10 月份正式開啓 "IM AD 城市 NOA" 公測，與全球頭部玩家同步邁入 " 城市 NOA 時代 "。Momenta CEO 曹旭東則詳細解析 " 基于 DDOD、DDLD、D.L.P. 人工智能模型，IM AD 智能駕駛将實現完全數據驅動，并在未來的 3-5 年實現絕大多數場景的自動駕駛 "，邁向自動駕駛終局！
智己 2 年走完友商 9 年智駕路？2025 年将邁入 Door to Door 時代
即将于 10 月開啓的城市 NOA 公測，意味着智己汽車用 2 年時間（智己品牌于 2021 年發布），斷刷新了業内 " 智駕産品最快量産 " 的落地紀錄。
從路線圖上看，未來 3~5 年内，智己汽車将開啓智駕産品落地加速跑，去高精地圖 NOA、城市 NOA、通勤模式等智駕産品将密集上線：
" 去高精地圖 NOA"，IM AD 将于 9 月開啓公測 ;
" 城市 NOA"，已于今年 4 月啓動内測，目前進展順利，将于 10 月開啓公測；
" 通勤模式 "，預計将于 2024 年迅速覆蓋全國 100+ 城市；
2025 年，IM AD 将邁入 Door to Door（全場景通勤）時代。
從數據來看，智已比人類駕駛安全了 3.2 倍？
智己汽車智能駕駛輔助系統 IM AD，不僅在安全性、通行效率和道路博弈能力上超過大部分人類司機，而且爲用戶提供明顯優于行業頭部标準的體驗。
尤其是安全性，從目前現有的事故發生率數據上來看，智己 IM AD 的安全性是人類駕駛員的 3.2 倍。實際行駛數據統計結果表明，現階段 IM AD 的百萬公裏碰撞事故 0.6 次，低于人類駕駛百萬公裏碰撞事故 1.9 次，爲人機共駕的用戶體驗提供了紮紮實實的安全保障。IM AD 的安全類誤制動頻次百萬公裏低于 1 次，更是 5 倍優于行業頭部标準。
性能體驗上，IM AD 依托大數據模型，可以根據算法喂養學習優秀駕駛數據，所以無論是變道效率、行駛居中性能、行駛流暢性、行駛舒适性等 " 行車性能 "，還是車位識别能力、泊車成功率、泊車流暢度等 " 泊車性能 "，均超越了行業頭部玩家水準。其中 IM AD 變道成功率高達 98%，當然不僅僅是成功率高，而且這個過程要順暢，給用戶提供足夠的安全感，其中每千公裏的不舒适減速僅爲 1.3 次，泊車成功率達到 97%，整體很出色。
全數據驅動實現安全、舒适、智能
作爲新創品牌，智己汽車與 Momenta 聯合開發、雙向賦能的底層技術優勢——更高效的架構、快速進化的算法與更高利用率的生成式數據構成的核心能力，将持續驅動 IM AD 智駕進化的加速跑。
IM AD 是目前汽車行業中唯二兼容 Xavier、Orin 兩種高低算力的雙智駕計算平台，架構适應能力更高效，算力需求降低 90%，模型運行效率則大幅提升 500%。基于此，有限算力亦可實現全域視覺融合；僅憑 " 單激光雷達 + 單 Orin 芯片 " 方案，也能覆蓋全量城市場景，滿足去高精地圖 NOA 的需求。
同時，IM AD 算法具備更快速的技術進化能力。2021 年已實現 OneModel、BEV、Transformer 技術落地，2022 年搭載首車實現量産，奠定行業領先的技術基座。2023 年 4 月，智己汽車聯合 Momenta 發布行業首個 D.L.P. 人工智能模型，解決了認知智能的卡脖子難題。即将于今年 9 月啓動的 " 去高精地圖 NOA" 公測，将逐步實現地圖技術方案切換，在不依賴高精地圖的情況下，實現全程無斷點的輔助駕駛體驗。在此基礎上，2024 年，IM AD 預計進入 Occupancy 占用網絡的應用階段，在絕大多數場景下實現自動駕駛。
值得關注的是，作爲智己汽車智能化的巅峰産品，在成都車展亮相的第三款車型智己 LS6，全系具備去高精地圖的 NOA 能力，交付即搭載業内首創的 " 一鍵場景代駕 " 功能，基于 IM AD 智駕技術解決用戶城市出行中确定性場景下的高頻痛點。
目前，IM AD 正在爲技術出海做準備，感知已完成歐洲本地化适應性訓練，規劃算法已适配當地環境及駕駛習慣。2024 年，伴随着智己汽車首款全球戰略車型 LS6 出海，毫無疑問，智己汽車将與世界分享中國的智能駕駛技術，不斷擴大海外影響力，帶領整個自主品牌完成整體向上！
