現代快報訊（記者 謝喜卓 文 / 攝）近日，市民周先生向現代快報反映，稱自己駕駛的蔚來 ES8 汽車在行駛過程中發生故障。從事發之日算起，時間都過去一個月了，蔚來官方對引發故障的原因，仍沒有一個明确答複。這究竟是怎麽回事呢？
△蔚來中心（南京新街口店）
周先生是南京一家企業的員工，他駕駛的蔚來 ES8 汽車是企業公車。2 月 1 日下午 4 點多，周先生駕駛該車從公司出發，剛駛入玄武大道時，就聽到車子左前方有異響。" 當時也沒太在意，到達目的地後，我停下來檢查了一下，感覺打方向時有些不太對勁。" 他随即将車子開到了 4S 店檢查，結果發現前橫向穩定杆連杆支架已經斷裂。
△涉事車輛行駛總裏程
" 這輛蔚來 ES8，是我們公司在 2021 年 6 月購置的，當時花了 40 多萬，是我提的新車。" 據周先生回憶，從拿到新車的那一刻開始，直至 2 月 1 日發現故障前，這輛車都是由他駕駛的，日常保養也由他來做。" 一年多的時間，我已經開了 10 萬公裏。期間，從來沒發生大的交通事故，現在斷掉的前橫向穩定杆連杆支架處，也從未發生過碰撞。"
△斷裂的前橫向穩定杆連杆支架
3 月 3 日上午，在蔚來授權中心南京東源店，現代快報記者看到，這輛蔚來 ES8 前橫向穩定杆連杆支架已經斷裂，一端耷拉在涉事車輛的左前輪内側，另一端還連接在車體上。斷裂處原本用于固定支架的螺絲，也已完全脫落。" 我是 1 月 30 号剛剛做完汽車保養，2 月 1 号就出現這種情況，我認爲這完全就是汽車的質量問題。"
△涉事的蔚來 ES8
" 還好當時是在市内行駛，車速并不快，如果在高速上，這樣的故障，很大可能會造成車毀人亡。" 回想起當時的情況，周先生仍心有餘悸。從 2 月 1 日至今，周先生一直想要一份事故報告，" 我最起碼得搞清楚它爲什麽會斷裂吧 "，但是一個月過去了，蔚來官方并給他任何關于故障原因的答複。
周先生表示，2 月 3 日蔚來汽車的售後人員曾聯系過他，提出的解決方案是免費修複，并贈送 20000 積分（相當于 2000 元蔚來代金券）。"2 月 28 日，蔚來售後又聯系我，說可以贈送一個價值 12000 元的大禮包，我拒絕了。" 周先生之所以先後兩次拒絕蔚來售後給出的解決方案，是因爲他對這款車子的質量産生了質疑。
△周先生在試車
" 買了這輛車上路 1 個月前後，就出現了後置懸置系統故障問題，後來将車後面拆開重裝後才修好。後續還出現過車胎吃胎，以及天窗漏水問題。" 有了之前的幾次經曆，加上此次行駛中出現嚴重故障，周先生表示，他已經對蔚來 ES8 這款車失去了信心，現在的訴求是希望能夠全款退車。
△涉事車輛保養記錄
江蘇省工商聯汽車銷售商會副會長、秘書長秦有躍表示，前橫向穩定杆連杆支架的作用，主要作用是給減震器洩壓，增加車輛的平穩性，如果斷裂，建議及早更換。" 這個東西我們俗稱‘穩定杆連杆’，通常情況下，如果這個配件壞了，不會有太大問題，隻是車子轉彎時傾角會過大。" 一位多年從事汽修的業内人士告訴記者，涉事車輛情況比較特殊，" 穩定杆連杆 " 是從上方斷裂，耷拉下來的斷口如果戳在輪胎上，可能造成安全隐患。
3 月 3 日下午，蔚來汽車南京區域用戶體驗官王繼民在接受記者采訪時表示，經過對涉事車輛全面檢查，确認爲前橫向穩定杆連杆支架故障。蔚來願意爲涉事車輛提供前橫向穩定杆連杆支架免費更換，以及相關聯部件的全面檢查。" 目前相關零配件已經備好，在獲取用戶授權後會盡快完成維修。"
至于周先生所提出的全款退車等要求，王繼民說：" 這不符合‘三包法’的規定，所以我們無法滿足用戶訴求。" 那麽，此次故障的原因到底是什麽？周先生一再要求 " 事故報告 "，蔚來官方爲何遲遲不能提供？對于這些問題，王繼民并未明确作答。此事後續進展如何，現代快報記者将持續關注。
