快科技 8 月 29 日消息,近日,同濟大學汽車學院教授朱西産在與騰訊《遠光燈》的獨家對話中,對智能駕駛領域的熱點話題進行了深度剖析。
朱教授直言不諱地指出,特斯拉在電動化方面比不過比亞迪、智能化也比不過華爲。
朱西産教授認爲,特斯拉的全自動駕駛系統(FSD)在中國的落地面臨諸多挑戰,包括數據合規性及多個國家部門的審批。
朱教授指出,特斯拉在中國市場的鐵粉群體雖然忠誠,但規模有限,相比之下,比亞迪的月銷量遠超特斯拉,顯示出在電動化領域的強勁實力。
同時,華爲在智能座艙和智能駕駛芯片方面具有明顯優勢,其産業鏈的完整性和成熟度也遠超特斯拉。
朱教授還提到,華爲的智能駕駛解決方案具有更高的靈活性和成本效益,其産品覆蓋從高端到中端的多個價位段,而特斯拉則缺乏這種多元化的市場策略。
他預測,憑借豐富的産品線和強大的技術實力,華爲在智能駕駛領域将具有更大的發展潛力。