在行業激烈競争中，面臨諸多挑戰的豐田産銷數據持續疲軟。
10 月 30 日（周三），日本豐田汽車公司公布，其 9 月全球産量已經連續八個月下降，全球銷量也不盡人意，在日本及中美兩大市場中産銷都明顯下滑。
數據顯示，豐田 9 月全球産量 826,556 輛，同比下滑 8%，其中美國産量下降 14%，中國産量下降 19%。銷量方面，9 月全球銷量同比下降 7% 至 853,149 輛，其中美國銷量下降 20%，中國銷量下降 9%，日本銷量下降 6%。産銷數據包括其豪華品牌雷克薩斯。
今年前九個月，豐田汽車銷量爲 740 萬輛，同比下降 2%。
今年豐田處境不佳，公司在日本和中國等市場的銷售面臨一系列挑戰，包括來自電動汽車品牌的競争加劇、日本國内醜聞和海外召回等。
在美國，因爲安全氣囊問題，公司 Grand Highlander 和 Lexus TX 運動型多用途車的生産和交付被叫停，美國産量因此受到影響。豐田目前表示，這些車型已恢複生産交付。在日本，豐田面也臨着認證問題和召回等挑戰。
上半年，豐田還陷入了造假醜聞之中。此前豐田被爆 "存在測試違規、提交虛假數據" 的行爲，日本國土交通省将根據《道路運輸車輛法》對公司展開了進駐調查。
此外，據《日經商業日報》9 月報道，日本豐田汽車已将其 2026 年的電動汽車生産計劃削減了三分之一。豐田原計劃在 2026 年生産 150 萬輛電動汽車，而現在将生産計劃調整至 100 萬輛。
随着電動汽車銷售勢頭減弱，豐田成爲而撤回電動汽車計劃的最新一家汽車制造商，顯示出公司在電動化轉型道路上所面臨的挑戰。
