财聯社 11 月 30 日訊（編輯 胡家榮）受 11 月汽車銷量環比下跌影響，今日港股汽車股再度走低。截至發稿，理想汽車 -W ( 02015.HK ) 、小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 、零跑汽車 ( 09863.HK ) 分别下跌 5.11%、3.55%、3.38%。
注：汽車股的表現
消息方面，中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，于 11 月 1 日至 26 日，乘用車市場零售 138.9 萬輛，按年增長 17%，按月下降 12%。今年以來累計零售 1,865.6 萬輛，按年增長 4%；全國乘用車廠商批發 159.6 萬輛，按年增長 19%，按月下降 9%，今年以來累計批發 2,186.7 萬輛，按年增長 8%。
同期，新能源車市場零售 56.3 萬輛，按年增長 33%，按月下降 7%，今年以來累計零售 651.7 萬輛，按年增長 34%；全國乘用車廠商新能源批發 67.9 萬輛，按年增長 42%，按月持平，今年以來累計批發 747.9 萬輛，按年增長 36%。
除了 11 月車市較上個月環比下降之外，碳酸锂價格持續走低，比如在碳酸锂期貨在昨日跌近 4%，今日續創上市以來新低。
截至發稿，碳酸锂期貨跌 2.53%，報 10.99 萬。
注：碳酸锂期貨主力合約的走勢
這一消息引發市場一定擔憂。上海鋼聯锂業分析師鄭曉強指出，碳酸锂現貨價格近期還在持續下跌，原因主要是當前市場上的碳酸锂供應由于海外锂鹽、锂礦進口較多，整體表現較爲寬松，而锂電下遊電池廠和材料廠耗用較少，需求較弱。
後續車市怎麽看
盡管汽車股持續調整，但是部分機構指出，中國新能源汽車滲透率突破 30%，行業發展由政策驅動轉向市場驅動。伴随着供給端新車型密集上市，車企國内價格戰持續，海外積極布局出海。供應鏈方面，一體化垂直整合有助于掌握核心競争力和議價權，進而實現降本增效。總體來看，自主品牌市場份額有望進一步擴大，頭部企業有望保持優勢。
德邦證券也指出，人形機器人市場空間廣闊，有望帶來全新增量。以特斯拉爲代表的車企進軍人形機器人，汽車零部件企業有望借助資金、客戶等優勢，布局人形機器人産業鏈業務，如減速器、滾珠絲杠、執行器總成等。
